武威地磅制作工藝與流程: — 面板為Q235國標(biāo)鋼板,U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋; — 壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu),無90度硬性直角; — 加工機(jī)械齊全,配件到成套均自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu); — 自動焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡; — 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊,無點焊虛焊; — 保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形; — 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力; — 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接成型,無氣泡堅固美觀; — 使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕; — 結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計; — 秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正; — 傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接 — 80噸地磅價格-100噸地磅價格-120噸地磅多少錢 — 秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng); — 連接件全部采用鍍鋅處理; — 秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍;

武威地磅功能特點: * 實時時鐘,不受交流電斷電影響 * 動態(tài)檢測,數(shù)字濾波及自動點跟蹤功能 * 置、去皮、、置皮、微打打印等功能 * 鍵盤設(shè)定與校正 *打印日報表、分類統(tǒng)計報表、各種總報表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報表 * 漢字個性化打印:用戶可根據(jù)自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式,可以打印漢字的貨名等 * 軸重累計功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車 *分度值自動切換:顯示更高 * 自我診斷功能:多種錯誤信息提示及告警 * DK3230-PC3帶微打功能 武威地磅秤臺 單層結(jié)構(gòu)整體面板 接線盒內(nèi)置美觀大方 采用U形冷彎型鋼組焊秤體強(qiáng)度高 平板或花紋鋼板精工焊接 結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理

武威地磅售后服務(wù): 我們擁有的技術(shù)人員從事各類計量衡器/儀器的技術(shù)維修服務(wù),并建立了專門的維修服務(wù)隊伍,能提供給客戶更好更及時的維修和售后服務(wù)。 服務(wù)內(nèi)容如下: 1、武威附近地區(qū)24小時上門服務(wù)。 2、自本公司購買的電子秤提供1年的服務(wù)。 3、維修各品牌各類型的電子秤(桌秤、臺秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計數(shù)秤、打印秤等)及代客校正服務(wù)。 4、提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。 5、設(shè)計安裝機(jī)械秤、改裝電子秤,如:臺秤、汽車衡機(jī)改電,根據(jù)客戶要求開發(fā)各種非標(biāo)電子平臺秤、電子叉車秤、電子地磅等。

武威地磅的特點:   ■數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:   ①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù),解決傳輸信號弱及干擾問題;   ②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;   ③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器;   ■數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù):  ?、倮煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊;  ?、跀?shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;  ?、酃收献詣釉\斷,出錯信息代碼提示功能;  ?、墚?dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變;   ■數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù):   ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)自動完成;   ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點參數(shù)一致;   ③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件為,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加;

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