必須在地面上試噴,昌都公路下沉注漿檢驗旋噴機工作是否正常,調(diào)試旋噴壓力大于15Mpa,3.2.3用42.5R普通硅酸鹽水泥,干凈水拌制水泥漿,水灰比采用0.8~1.0添加水泥用量2%WT3早強劑,控制設計樁徑不小于0.5m。 每m用漿量0.2m3,水泥用量200㎏,另外,旋噴后的漿液有析水現(xiàn)象,會造成固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴,故此應適當在漿液中添加膨脹材料,3.2.4由淺樁至深樁向橋頭逐排旋噴施工,每孔由下向上緩緩旋噴,噴管速度一般控制在0.21~0.23m/分鐘。 并通過每m水泥用量校驗,調(diào)整速度確保樁徑達到設計要求,3.2.5在旋噴過程中,定時檢測冒漿量,冒漿比重,觀察冒漿顏色,及時了解旋噴注漿是否正常,若發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)參數(shù)要求時,應及時采取相應技術(shù)措施(如提高噴射壓力。 縮小噴嘴直徑,加快速度和旋轉(zhuǎn)速度等)進行調(diào)整,確保旋噴樁施工質(zhì)量,3.3措施3.3.1施工前鉆機注漿泵及高壓管路行試驗運轉(zhuǎn),確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,進行施工,3.3.2每次注漿前。


昌都高速路基下沉灌漿廠家_精益求精

加速昌都公路下沉注漿地基沉降的目的和適用條件基本上與等待昌都地基沉降穩(wěn)定的方法相同,但可以縮短消極等待沉降穩(wěn)定所需的,一般適用于獨立基礎下的昌都地基處理,具體做法是臨時的增加載荷,人為的有控制的進行昌都地基浸水等,4.對基礎進行移軸處理。 當偏心荷載較大時,可使基礎軸線偏離柱的軸線,5.調(diào)整荷載差異,6.采用輕型結(jié)構(gòu),柔性結(jié)構(gòu),7.施工中正確安排施工順序和施工進度,如對相鄰的建筑,應先施工重,高(即荷載重,高度大)的建筑,后施工輕,低(即荷載輕。 高度小)的建筑;對軟土地則應放慢施工速度,以便使昌都地基能排水固結(jié),提高承載力,否則,施工速度過快,將造成較大的孔水壓力,甚至使昌都地基發(fā)生剪切破壞,昌都地基是建筑物或建筑荷載的終承載機構(gòu),昌都地基的承載力的大小與基礎。 主體結(jié)構(gòu)設計及施工密切相關(guān),如果昌都地基承載力不足,就可以判定為軟弱昌都地基,3.改善透水特性施工工藝:卸荷→基底處理→涂底膠→找→粘貼→保護,卸荷加固前應對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷,基底處理1混凝土表層出現(xiàn)剝落。



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采用生石灰噴粉深層攪拌樁(簡稱石灰攪拌樁)進行軟土昌都公路下沉注漿地基處理,具有技術(shù)簡單可行,且經(jīng)濟合理的特點,能有效地加固軟弱昌都地基,減少軟土層沉降和整體工程工后沉降,提高軟土層的承載力,1生石灰對軟粘土昌都地基的基本作用根據(jù)設計確定石灰攪拌樁鉆機的。 啟動攪拌機,鉆進時噴射壓縮空氣,準備加固的土在原位受到擾動,隨著鉆進到設計標高,鉆機鉆頭反向旋轉(zhuǎn),邊,邊由壓縮空氣輸送生石灰,向著由鉆頭攪拌葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空隙部位噴入被攪拌的土體中,使土體和石灰進行充分拌和。 形成具有整體性好,水穩(wěn)定性好和一定強度的石灰土樁,通過機構(gòu)攪拌,將軟土重塑的同時摻入適量的石灰,石灰與軟土礦物發(fā)生化學反應,形成一種復雜的不溶于水的,將土顆粒粘結(jié)在一起的硅酸鈣凝膠,硅酸鈣凝膠起到包裹和聯(lián)結(jié)的作用。

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