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<龍巖>維曼機電設備有限公司

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柴油機的啟動和運行 柴油機的啟動和運行：　　 (1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；　　 (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；　　 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；　　 (4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；　　 (5)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工操作規程；　　 (6)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；　　 (7)當接到“準備并列”的信號后，發電機運轉必須是正常、龍巖附近平穩的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節勵磁。將電壓和頻率升至與系統電壓、龍巖附近頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監視有關工作參數。并列同步操作步驟如下：1)合上發電機出線的刀開關； 2)若是三相四線制供電的發電機，應合上中性點接地刀閘；　 3)合上同步指示開關，檢驗相序，進一步調節；　 4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關，向系統送電。并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發現同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變)，不準合閘并列； (8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦拭機組，如發現柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；　　 (9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、龍巖附近絕緣監視和調速器的工作情況； (10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。 龍巖發電機出租龍巖發電機租賃龍巖應急發電車出租龍巖發電車出租龍巖發電機出租公司龍巖發電機出租租賃龍巖發電機出租公司龍巖高壓發電機出租龍巖高壓發電車出租龍巖高壓發電機租賃龍巖高壓發電車租賃龍巖10KV發電機出租龍巖20KV發電機出租龍巖35KV發電機出租龍巖10KV發電機租賃龍巖20KV發電機租賃龍巖35KV發電機租賃龍巖變壓器出租龍巖變壓器租賃龍巖UPS保電公司龍巖UPS保電龍巖UPS出租龍巖UPS租賃龍巖升壓車出租龍巖增壓車出龍巖10KV升壓車出租龍巖10KV增壓車出租龍巖升壓車租賃龍巖增壓車租賃龍巖10KV增壓車租賃龍巖10KV升壓車租賃

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柴油發電機組的型號中符號和數字的含義 　　柴油發電機組是以柴油機作動力，驅動同步交流發電機而發電的電源設備。為了便于生產管理和使用， 對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法做了統一規定，機組的型號排列和符號含義如下 　　柴油發電機組的型號其中符號和數字代表的型號含義如下： 　　1---輸出額定功率（KW），用數字表示。 　　2---輸出電壓種類G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。 　　3---發電機組類型；F代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。 　　4---控制特征，缺位為手動（普通型）機組；Z代表自動化機組；S代表低噪聲機組；SZ代表低噪音自動化機組。 　　5---設計序號，用數字表示。 　　6---變型代號，用數字表示。 　　7---環境特征，缺位普通型；TH代表濕熱型。 所有當了解了這些就可以從柴油發電機的型號也可以看出是屬于什么類型的柴油發電機。 龍巖發電機出租龍巖發電機租賃龍巖應急發電車出租龍巖發電車出租龍巖發電機出租公司龍巖發電機出租租賃龍巖發電機出租公司龍巖高壓發電機出租龍巖高壓發電車出租龍巖高壓發電機租賃龍巖高壓發電車租賃龍巖10KV發電機出租龍巖20KV發電機出租龍巖35KV發電機出租龍巖10KV發電機租賃龍巖20KV發電機租賃龍巖35KV發電機租賃龍巖變壓器出租龍巖變壓器租賃龍巖UPS保電公司龍巖UPS保電龍巖UPS出租龍巖UPS租賃龍巖升壓車出租龍巖增壓車出龍巖10KV升壓車出租龍巖10KV增壓車出租龍巖升壓車租賃龍巖增壓車租賃龍巖10KV增壓車租賃龍巖10KV升壓車租賃

柴油發電機組的“6大”錯誤操作危害 很多時候用戶在使用柴油發電機組時沒有制定一個操作規范，從而造成操作中很多錯誤，在一定程度上也加速了機組的折舊和損壞。下面維曼發電機出租小編為大家列出了柴油發電機組的“6大”錯誤操作的危害，希望大家在使用時杜絕此現象，減少對機組的損壞。 【危害一】柴油機在機油不足時運轉 此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、龍巖同城燒瓦故障。 【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、龍巖同城流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、龍巖同城燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。 【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載 若猛加負載，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，猛加負載時活塞、龍巖同城連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。 【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機 柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、龍巖同城氣缸套、龍巖同城氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、龍巖同城空載運轉幾分鐘。 【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，產生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。 【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、龍巖同城機油溫度過高的情況下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、龍巖同城機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、龍巖同城氣缸套、龍巖同城活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、龍巖同城韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、龍巖同城機件卡住的故障。冷卻水、龍巖同城機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 龍巖發電機出租龍巖發電機租賃龍巖應急發電車出租龍巖發電車出租龍巖發電機出租公司龍巖發電機出租租賃龍巖發電機出租公司龍巖高壓發電機出租龍巖高壓發電車出租龍巖高壓發電機租賃龍巖高壓發電車租賃龍巖10KV發電機出租龍巖20KV發電機出租龍巖35KV發電機出租龍巖10KV發電機租賃龍巖20KV發電機租賃龍巖35KV發電機租賃龍巖變壓器出租龍巖變壓器租賃龍巖UPS保電公司龍巖UPS保電龍巖UPS出租龍巖UPS租賃龍巖升壓車出租龍巖增壓車出龍巖10KV升壓車出租龍巖10KV增壓車出租龍巖升壓車租賃龍巖增壓車租賃龍巖10KV增壓車租賃龍巖10KV升壓車租賃

曲軸是活塞與柴油發電機各輔助系統間能量傳遞的中介 引言：曲軸是柴油發電機的中心部件，是活塞與柴油發電機各輔助系統間能量傳遞的中介。工作時，它要承受很高的氣體壓力、龍巖往復慣性力、龍巖離心力及其他力矩的作用。 所以我們對曲軸的要求是：要有足夠的強度和剛度；軸徑表面的耐磨性好并經常保持良好的潤滑狀態；靜平衡和動平衡要好，在使用轉速范圍內不能產生扭轉振動。曲軸主要由主軸頸、龍巖連桿軸頸（又稱曲柄銷）、龍巖曲柄臂、龍巖平衡重塊、龍巖前端及后端等部分組成。 主軸頸和連桿軸頸：主軸頸與連桿軸頸都是尺寸精度較高的圓柱體，它們與曲柄臂相連接，組成曲柄。主軸頸是用來支撐曲軸的，曲軸繞主軸頸中心高速運轉。連桿軸頸則是用來與連桿大端相連接的。 曲柄臂:曲柄臂的作用是連接主軸頸與連桿軸頸，通常制成橢圓形或圓形，其厚度與寬度應使曲軸有足夠的剛度和強度。平衡重塊，平衡重塊通常設在與連桿軸頸相對的一側曲軸臂上，形狀多為扇形。平衡重塊的作用是平衡連桿軸頸及陸柄臂的重量、龍巖離心力及其力矩，以減輕主軸承的負荷，增加運轉時的平衡性能。 曲軸前端：曲軸的前端裝有皮帶輪，用以安裝直接或間接驅動風扇、龍巖水泵及充電機等的皮帶。它上面還裝有正時齒輪、龍巖油封等。 曲軸后端：曲軸后端裝有法蘭盤，用螺栓緊固連接飛輪，還設置有油封、龍巖回油槽等。 主軸連桿軸承 主軸承和連桿軸承用來與主軸頸和連桿軸頸形成良好的摩擦副，以減少摩擦損失。大部分柴油發電機采用摩擦表面有耐磨合金層的滑動軸承。此軸承做成剖分式，俗稱軸瓦。上軸瓦和下軸瓦之間用主軸承螺栓固緊，在軸瓦中還有油孔和油槽，并與主軸頸中的油孔相通，潤滑油從孔內流通，以強制潤滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。另外，現在有許多柴油發電機的主軸承采用滾動軸承，這樣做的結果使主軸承的潤滑由壓力式潤滑變成了飛濺式潤滑，減少了潤滑油管路，但是使用滾動軸承會使柴油發電機的工作噪音有所增加，使用耐磨合金軸瓦可以有效地降低曲軸轉動時的噪音，但是必須增加主軸承的潤滑強度。 飛輪 飛輪的主要作用是存儲做功沖程產生的能嫩，克服其他沖程的阻力，以保持曲軸旋轉的連續性和均勻性，使柴油發電機運轉平穩。飛輪多是由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成的大圓盤，輪邊尺寸寬而厚，這是因為在重意一定的情況下，可獲得較大的轉動慣量。飛輪在輪邊刻有第1缸活塞位于上止點的標記，可根據此標記調整柴油發電機的配氣正時、龍巖供油或點火提前角。上述內容是對從機體組件到曲軸連桿組件的一個大致介紹。 龍巖發電機出租龍巖發電機租賃龍巖應急發電車出租龍巖發電車出租龍巖發電機出租公司龍巖發電機出租租賃龍巖發電機出租公司龍巖高壓發電機出租龍巖高壓發電車出租龍巖高壓發電機租賃龍巖高壓發電車租賃龍巖10KV發電機出租龍巖20KV發電機出租龍巖35KV發電機出租龍巖10KV發電機租賃龍巖20KV發電機租賃龍巖35KV發電機租賃龍巖變壓器出租龍巖變壓器租賃龍巖UPS保電公司龍巖UPS保電龍巖UPS出租龍巖UPS租賃龍巖升壓車出租龍巖增壓車出龍巖10KV升壓車出租龍巖10KV增壓車出租龍巖升壓車租賃龍巖增壓車租賃龍巖10KV增壓車租賃龍巖10KV升壓車租賃

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柴油發電機組的排氣制動工作原理及其應用 一、龍巖本地排氣制動的工作原理及其應用 １.排氣制動的工作原理 排氣制動是在排氣管中適宜的地方設置一個閥門，當使用排氣制動時，將此閥門關閉，增加排氣系統的阻力，從而對汽車增加了阻力，降低了車輛的速度，達到了排氣制動的目的。 ２.排氣制動的應用 排氣制動的應用根據汽車行駛條件和柴油機本身性能和結構來確定。一般情況下與如下因素有關： 1)在要求較長時司制動的情況下，因排氣制動會產生積炭。在此情況不宜采用排氣制動，而應采用液壓減速或電動減速裝置。 2)在下列條件下可采用排氣制動： ①排氣系統 壓力絕不應超過310kpa。 ②缸蓋上裝用加強型氣門彈簧和加強型氣門導管。 ③排氣制動的緩沖板在柴油機加速或全負荷時必須能全開。 ④柴油機在怠速時，排氣制動應在關閉位置，緩沖板調整得能允許少量排氣通過。 ⑤非增壓機型，在進氣系統中應裝有進氣管抑制器，以防污物通過空氣濾清器進入柴 油機。如柴油機裝用了排氣制動裝置，就可用無放氣閥的空氣濾清器。 注意： ①康明斯柴油機生產廠家聲明，康明斯產品質量索賠不包括由于安裝和使用排氣制動而引起的損壞。 ②在安裝排氣制動裝置以前應與生產廠家或銷售部門索取排氣制動的有關資料，熟知排氣制動裝置的安裝、龍巖本地使用、龍巖本地調整和維護的規定。 龍巖發電機出租龍巖發電機租賃龍巖應急發電車出租龍巖發電車出租龍巖發電機出租公司龍巖發電機出租租賃龍巖發電機出租公司龍巖高壓發電機出租龍巖高壓發電車出租龍巖高壓發電機租賃龍巖高壓發電車租賃龍巖10KV發電機出租龍巖20KV發電機出租龍巖35KV發電機出租龍巖10KV發電機租賃龍巖20KV發電機租賃龍巖35KV發電機租賃龍巖變壓器出租龍巖變壓器租賃龍巖UPS保電公司龍巖UPS保電龍巖UPS出租龍巖UPS租賃龍巖升壓車出租龍巖增壓車出龍巖10KV升壓車出租龍巖10KV增壓車出租龍巖升壓車租賃龍巖增壓車租賃龍巖10KV增壓車租賃龍巖10KV升壓車租賃

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