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螺旋縫焊管一般是以熱軋鋼帶卷作管坯,經螺旋成型,再采用高頻電阻焊法或埋弧焊接成型。該工藝能用較窄的坯料生產較大管徑的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產不同管徑的焊管。焊縫長度比直縫焊管焊縫長增加30%~100%。焊管的缺陷主要體現在焊縫上,焊縫長就意味著可靠性差,并且成型與焊接同時進行,焊縫缺陷幾率明顯偏高,焊縫質量不易保證。螺旋縫焊管生產線普遍不具有擴徑工序,無法降低成型和焊接殘余應力,致使焊管內部具有較大的殘余應力,其殘余應力為拉應力(可達200~300 MPa)。而焊管受內壓后,管壁亦產生環向拉應力,二者疊加,使焊管承壓能力減弱。并且殘余拉應力,特別是焊縫位置殘余拉應力的存在也大大降低了焊管抗應力腐蝕的能力,在酸性油氣輸送管線中必須嚴格限制殘余拉應力。螺旋縫焊管在曲面上進行焊接,焊縫形狀欠佳,內焊縫的馬鞍形和外焊縫的脊背形難以克服,應力集中難以避免。螺旋縫焊管焊縫熱影響區大,且硬度高,韌性和抗應力腐蝕能力下降。
管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高,產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明,螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別,但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由于輸量的變化,在實際操作過程中,鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度,對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測定結果,螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同,試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內,而比一般的埋弧直縫焊管要高。