靖江市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現場技術指導 A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B.基面浸潤：在澆筑前2－3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 .界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。 D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。 對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。 E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將材料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。 F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將窨井蓋修補料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的材料，不得繼續使用。 G.養生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長

靖江市政下水井蓋/污水井蓋/窨井蓋修補料快速維修錨固專用材料 搶修水井蓋。搶修工程中用到了我司自主研發生產窨井蓋快速修補料，具有凝結硬化時間快、早期抗壓強度高、施工簡便等特點。適合應用于各種類型場合的混凝土路面緊急搶修搶險工程。 鑄鐵水井蓋方法及操作注意事項： 一、找點切縫，在要求施工路段封閉道路找到舊水井蓋的位置后，在舊水井蓋位置處切割一個比舊水井蓋略大的孔。切割好孔后用風炮機進行破除，在破除過程中要注意灑水避免破除所產生的揚塵污染環境，以及破除時不要破壞縫邊影響美觀。 二、破除調平，破除深度達到施工圖紙要求后，用彩條布覆蓋坑洞上方留出井蓋大小位置避免澆筑混凝土時污染路面，再用型鋼和工字鋼夾具固定住水井蓋然后放置在破除后的井口上方，放置的水井蓋要與路面平齊。 三、澆筑混凝土，將修補料按配合比攪拌均勻后將混凝土倒在固定調平好的水井蓋坑槽處填充，用振搗棒把混凝土振搗密實，注意不要污染井蓋和路面。 四、收面養生，將型鋼拆除，彩條布拿開，然后進行收面使澆筑的混凝土與路面齊平。 靖江黑色市政井蓋修補自流材料 超早強C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】

靖江窨井蓋修補料 靖江超早強無收縮黑色速干水泥灌漿料 井蓋自流料是一種具有高強無收縮自密實超早強等性能的水泥基材料，固化其顏色后呈現出亮黑色，應用于市政道路窨井蓋的修補加固工程。 井蓋自流料特點： 1. 免振自密實：自流，澆注時無需振搗，即可充滿灌注空間； 2. 速硬早強：負溫環境下2小時強度可大于20MPa，適用于快速搶修工程； 3. 整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無收縮，不開裂； 4. 耐久性好：200萬次疲勞試驗，200次凍融環境試驗強度無明顯變化； 井蓋自流料施工步驟： 1. 基層處理：將原混凝土鑿毛，清掃基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰和 油污等雜物。 2. 拌料：拌料時可加入不大于本產品重量的石子（直徑10-12mm），按照11％-13％的加水量加水攪拌均勻。 3. 灌漿：將混凝土基層灑水濕潤，澆筑前應吸干積水。將攪拌好的材料倒入灌漿部位，直至與周邊路面水平。 4. 抹面收光：材料初凝后，收光抹平。 注意事項： 1. 井蓋自流料的攪拌時間應控制在5分鐘左右，攪拌地點應盡量靠近澆注地點。每次攪拌量應視使用量多少而定，15分鐘內將拌合料用完。 2. 施工完畢，應及時將施工機具沖洗干凈，以免搶修料凝結在施工機具上。

靖江窨井蓋修補料 快速修補料用于市政道路檢查井 （1）封閉交通：按規定對擬維修的井蓋設定工作區域并設置施工、限速、繞行等標志。 （2）：現場確定井周病害處治范圍（寬度與厚度），以井中心為圓心使用銑刨設備將井周病害范圍銑刨成環形槽，然后人工將井蓋周圍設備無法銑刨的部位鑿除，并將舊井蓋拆除。后，將槽底、槽壁的松散物、廢料、雜物清理干凈。 （3）安裝井蓋：掛線確定井蓋頂部標高，使用井蓋高度定位器調整蓋頂標高，并根據標高安裝好井蓋。 （4）基面處理：高聚物快速修補料澆筑前，用水充分濕潤槽底、槽壁并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 （5）支模：先使用外徑與在井蓋內徑匹配的環形氣囊，充氣后將后的井蓋與基座之間的縫隙完全封閉，再利用槽壁作為邊模。后，在邊模上用彩色記號筆將瀝青混合料面層預留設計厚度的刻度線標示清楚。 （6）安裝鋼筋：按設計要求制作鋼筋網（籠），并按設計要求將鋼筋網（籠）安裝于環形槽內。 （7）制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在0℃以上。 （8）澆筑：根據澆筑厚度刻度控制線，用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。 （9）養生：用塑膠條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑膠條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。 （10）罩面：現場確定面層用量，使用小型拌和設備制拌瀝青混合料，槽壁、槽底均勻涂刷改性乳化瀝青，破乳后，人工攤鋪熱拌瀝青混合料，并使用沖擊夯、0.8t小型鋼輪壓路機進行碾壓密實。 （11）清潔：人工使用清潔工具將維修工作區范圍內的雜物、垃圾、污物清理干凈，并運至業主認可的廢棄區域。 （12）開放交通：瀝青混合料表面溫度低于50℃時，移除施工、限速、繞行等標志，人員、設備撤出施工現場并開放交通。如需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。