高速公路橋梁防撞護(hù)欄過渡性應(yīng)用方法有哪些?,F(xiàn)在常用的主要有以下兩種。 種是增加波形梁的剛性,就是在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),將過渡段設(shè)計(jì)為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。 第二種是增加護(hù)欄立柱的剛性,也就是在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距,加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。 橋梁防撞護(hù)欄支架 常用型號有300mm、350mm高度,中間鋼管80mm、90mm、115mm,預(yù)埋底板150*120mm

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