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支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN;支座可能容許的轉角為34~69’;支座容許的位移量為:順橋向50~150mm、橫橋向20mm;支座的摩擦系數f≤0.05;支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四*滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成,主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件,在四氟板表面用專用模具*成硅脂貯油坑,并涂以295硅脂,以減少四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要,其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。建筑鋼結構球型抗拉支座就是提供一種既能承受水平力和壓力、抵抗豎向拉力, 又能萬向大位移水平滑動的萬向拉壓支座。固定球形拉壓支座:包括上支座板、球 面襯板和下支座板,球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚四***滑板,下支座板的頂面鑲嵌有 球面聚四***滑板,上支座板的底部設置有頂部拉板,所述下支座板的底部設置有至少 一組底部拉板、抗拉板和位移板。




抗震支座的主要技術性能,支座豎向承載力分為30級,1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kN。支座設計轉角θ分為0.02、0.03、0.04、0.05、0.06rad五級。支座設計位移量:縱向位移:1000~4500kN,  E1=±50、E2 =±100、E3 =±150mm;5000~17500kN, E1 =±100、E2 =±150、E3 =±200mm,20000~37500kN,E1 =±150、E2 =±200、E3 =±250mm;40000~60000kN,E1 =±200、E2 =±250、E3 =±300mm。橫向位移:SX(雙向活動支座),1000~9000kN,e=±20mm,10000~60000kN,e=±40mm,DX(單向活動支座)e=±3mm。支座縱向、橫向位移量還可根據實際需要進行調整。支座可承受的水平力:單向活動支座(DX)及固定支座(GD)在非滑移方向的水平力均不小于支座設計承載力的10%。



網架支座網架拉壓支座其結構是在板式橡膠支座的中心設置一根拉力螺栓,將頂板和下滑板連接在一起。其中板式橡膠支座由多層鋼板與天然橡膠鑲嵌、粘合、硫化而成。它具有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部結構的壓力可靠的傳遞給下部構件,有良好的彈性以適應梁端的轉動;通過對板式橡膠支座的改進,增加了支座對結構主體水平力釋放的能力,即當支座縱向受剪時,支座在位移箱內滑動位移,而達到力的釋放。為減少磨擦力,使滑動順暢,下滑板底與位移滑道之間設有聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板,二者分別相對于下滑板和滑道固定,通過相對滑動實現定向位移,使網架拉壓支座既能承受拉力又能承受壓力。網架拉壓支座是為適應屋蓋、連廊、天橋等鋼結構的需要而設計的。




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