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軸套_合金鋼管優(yōu)質(zhì)工藝



常見故障原因

軸套在長期運(yùn)行過程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，將導(dǎo)致其 性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了軸套的磨損。
[0005] 本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種機(jī)械強(qiáng)度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體，所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔，在軸體外壁設(shè)有四個(gè)圓周分布且分別 與正方形配合孔每個(gè)角部相對應(yīng)的加強(qiáng)筋，所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋外圍且 與軸體和加強(qiáng)筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套。
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由于采用了上述技術(shù)方案，一種軸套，通過設(shè)置卡置環(huán)、輔助環(huán)和復(fù)位環(huán)及其部件的配合，使之實(shí)現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中軸套本體1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2中卡置環(huán)2和輔助環(huán)3的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖2中限位環(huán)4和條形卡置件6的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖2中卡置環(huán)2、輔助環(huán)3、限位環(huán)4、復(fù)位彈簧5和條形卡置件6的使用狀態(tài)圖。

 



配合端四條加強(qiáng)筋設(shè)置在正方形頂部，有效 抵消電機(jī)扭力的作用；3:突點(diǎn)分布在正方形頂部的加強(qiáng)筋上，對加強(qiáng)筋起到加固作用。

【 附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖2是本實(shí)用新型提供的加強(qiáng)套外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖3是本實(shí)用新型提供的軸體和加強(qiáng)套的外形分別為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖4是本實(shí)用新型提供的軸體的外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖5是本實(shí)用新型提供的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖6是本實(shí)用新型提供的另一視角剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖7是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024] 圖中，軸套體1、正方形配合孔2、加強(qiáng)筋3、加強(qiáng)套4、條狀凸體5、從動(dòng)軸體6、連接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、環(huán)形導(dǎo)向錐面10。

 




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