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有關電網與柴油發電機組出租中性點的接地方式，詳細介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及發電機的接地方式等，一起來了解下。電網與發電機的中性點接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網發展初期，系發電機直配線供電。當時人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足，因直接接地的內部過電壓 ，且零序過電流保護又十分簡單，故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發電機燒毀等，便改為不接地方式。這樣，接地電弧可以瞬間熄滅，顯著提高了運行可靠性。對于單相 接地故障，因電網規模較小，故障并不困難。該方式簡單經濟，故目前仍有應用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴大，當接地電容電流達到某一臨界值(一般約10A)時，接地電弧熄滅困難，往往因間歇電弧接地過電壓導致事故擴大。為解決這一問題，當時世界上工業較發達的德、美兩國，分別采用了不同的解決途徑，對中壓電網接地方式的發展產生了深遠的影響，而長期以來被人們認為兩者互有優缺點。
、柴油發電機組出租容量選擇的基本原理 2．1 柴油發電機組出租容量首先要滿足穩定計算負荷需要，這包括消防負荷和保證負荷兩部分。 在民用建筑中，設置柴油柴油發電機組出租組，通常首先是作為消防用電設備的備用電源。市電停電，即聯鎖開啟柴油發電機組出租組。但市電停電概率遠大于火災概率，開啟機組并不就意味著火災發生。 非消防時，開啟的柴油發電機組出租組僅僅負擔應急照明等小部分負荷，若對其他非消防的重要負荷(屬三類負荷時的生活泵.客梯.裙房照明等，稱為保證負荷)無法顧及，則必將造成機組空置.資源浪費。 為此，進行低壓配電系統圖設計時，在滿足火災時消防負荷需要的前提下，還必須考慮停電而非火災時，柴油發電機組出租對保證負荷的供電。 一種做法是，將保證負荷集中掛接在柴油發電機組出租應急母線段上，消防時，由火災信號將保證負荷的總開關分勵脫扣。總之，應分別計算消防負荷和保證負荷，以二者較大值作為確定柴油發電機組出租組容量的依據，從而同時滿足消防部門及建設方的相應要求。
產品案例
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【小型汽油發電機組不發電的原因與故障檢測方法】 引起柴油發電機組出租不發電的原因有很多，發電機過熱會導致發電機不能依照規則的技能條件運轉，發電機電流過大，發電機端電壓過高，也會引發發電機不發電的問題。 遇到汽油發電機不發電的故障，應該從哪些方面查找原因，小型汽油發電機不能起動的原因有哪些，小型汽油發電機長時間不用不發電怎么辦，帶著這些問題，我們一起來看下面的內容，希望可以幫助大家解決小型汽油發電機不能發電的問題。 一、小型汽油發電機不發電的故障檢測： 小型汽油發電機不發電的故障檢測方法 1、小型汽油發電機接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。 2、主發小型汽油發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。 3、旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 4、主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。 5、主發小型汽油發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
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