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辰昌盛通金屬材料有限公司了解客戶的真實需求，用高品質的 西藏紫銅排產品和完善的服務成就客戶，讓客戶成功，幫客戶賺錢，在幫助客戶成功的過程中實現企業價值。
幾種常用的特殊變形鍍錫銅絞線的組織和壓力加工性能
鉛鍍錫銅絞線：鉛實際不溶于鍍錫銅絞線內，呈游離質點狀態分布在晶界上。鉛鍍錫銅絞線按其組織有α和（α+β）兩種。α鉛鍍錫銅絞線由于鉛的有害作用較大，高溫塑性很低，故只能進行冷變形或熱擠壓。（α+β）鉛鍍錫銅絞線在高溫下具有較好的塑性，可進行鍛造。
錫鍍錫銅絞線：鍍錫銅絞線中加入錫，可明顯提高合金的耐熱性，特別是提高抗海水腐蝕的能力，故錫鍍錫銅絞線有“海軍鍍錫銅絞線”之稱。
不怕艱險 錫能溶入銅基固溶體中，起固溶強化作用。但是隨著含錫量的增加，合金中會出現脆性的r相（CuZnSn化合物），不利于合金的塑性變形，故錫鍍錫銅絞線的含錫量一般在0.5%～1.5%范圍內。
常用的錫鍍錫銅絞線有HSn70-1，HSn62-1，HSn60-1等。前者是α合金，具有較高的塑性，可進行冷、熱壓力加工。后兩種牌號的合金具有（α+β）兩相組織，并常出現少量的r相，室溫塑性不高，只能在熱態下變形。
錳鍍錫銅絞線：錳在固態鍍錫銅絞線中有較大的溶解度。鍍錫銅絞線中加入1%～4%的錳，可顯著提高合金的強度和耐蝕性，而不降低其塑性。
銅絞線為何選擇紫銅為材質
銅排軟連接是近年來發展起來的產業，是新能源汽車鋰電池模組配件，在材料的選擇上比較苛刻，目前市場上的主流拉軟連接都是采用紫銅，因為不同的材質的特性是不一樣的，所達到的效果也不盡相同，對于高精密的零件精密銅排軟連接紫銅有其它獨特的優勢：
(1)導電性能好。含銅量99.95%以上，單片銅箔厚度0.03-1mm左右，導電性能比其它金屬材料要好。
(2)發熱少，散熱快。紫銅能電后發熱系數高，而且采用銅箔連接，增加和空氣接觸面積后，散能更快，使用整體溫度正常范圍。
(3)紫銅耐腐蝕性能好。通過人工汗液測試，完全不腐蝕.不褪色.不變色，不過敏.不生銹，光澤可以保持歷久常新，是其他金屬所不能做到的，這樣就保障了鋰電池在軟連接上的穩定性能。
紫銅在電動汽車軟連接應用上還是很廣泛的，因為它的物理特性決定了可以用在不同的行業，紫銅導電好，散熱快，搞磨，對于一些有特殊用途的鋰電池就有它的用武之地。
加工制造業在行業竟爭中一定要有保持優勢，做一個專業水平的加工廠，想做銅排軟連接必須做好其質量及精度這方面的工作，軟連接的精度有保證是主要的，這樣才能保障汽車鋰電池的穩定性和性。只有嚴格管理產品的品質，才能贏得汽車廠商的賴與采購，不然很難在竟爭市場上贏得客戶。
作為多年為新能源汽車企業進行精密銅箔軟連接加工的企業，我們一直來就企業打造高品質，高精密度的軟連接，企業的長期經營中，團隊和技術人員得到了技術上的突破，這很多有需要的客戶完成了高品質的產品加工服務。
銅絞線有很多用途，也有很多中央都需求用到銅絞線，那么， 銅絞線主要的用處是什么?
依據硬銅絞線與軟銅絞線的不同特性，他們分別被用在不同范疇。硬銅絞線由于其抗張力強比擬結子，電阻小導電機能好，所以常常被用于需求導電且在張力上請求比擬高的中央。
配電線以及建筑的導體，還有排擊輸電的電纜方面。軟銅絞線通常比硬銅絞線細，其導電率特別高，又有韌性。我們常見到的是家用的電器導線，它還合用于電氣機械上，做為電力線纜以及通訊器材的導體。
硬銅絞線與軟銅絞線在機能方面差異不是良多大，沒有運用經歷的廠家很隨便會疏忽其中的差距選錯了就會形成很大損失，因而一定要理解其機能理解哪一種更合適本人運用。
硬銅絞線抗張強度高，硬度高，它是有有銅拉伸冷加工而成。軟銅絞線是在硬銅絞線的根底上經過加熱進來其中剩余而成的，相較于硬銅絞線比擬柔軟有彈性，能夠彎曲。
銅絞線外觀 銅絞線的選購需要從外觀開始觀察，一般好的銅絞線它的外表比較的光亮，役有明顯的損傷和刮痕，不會有明顯的氧化反應產生的變色現象。外邊色澤比較的均勻，役有黑斑，役有裂紋，距離均勻規整。符合以上的標準才是良好的銅絞線選擇。 其次:看銅絞線規格型銅絞線的選擇需要觀察線的尺度和規格，一般銅絞線的拉絲需在規定的范圍內，不能超出工藝標準，否則視為無效的絞線。組成絞線的單線必須滿足均勻整齊的特點，符合工藝規則。
鍍錫硬銅產品特點：
