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耐候鋼板除開被運用于園林景觀建筑裝飾設計之中,還被普遍的運用在工程建筑、車子、公路橋梁、塔體等長期性曝露在空氣中應用的鋼架結構,及其生產制造海運集裝箱、鐵路車子、原油井架、港口工程建筑、采油廠服務平臺等零部件。在其中被用作公路橋梁及

沿海城市的關鍵緣故是,這種地域的相對濕度要遠高于別的地區,因此其浸蝕水平還要比較嚴重許多。有關的權威專家現場檢測過,即便在沿海城市耐候鋼的均值腐蝕深度約0.02mm/年,其抗腐蝕實際效果要遠遠超過一般厚鋼板。

耐候鋼耐空氣腐蝕能是一般合金結構鋼的3~10倍,其應用期限長大了40年左右,噴涂實際效果都是一般厚鋼板的2-8倍。

耐候鋼別名耐空氣浸蝕鋼,一般選用精料入爐-冶煉廠喂入希土絲-控軋控冷等加工工藝線路。在制做全過程中添加碳、銅、磷、鉻、硫、鎳、鈣、錳、鉬等稀土元素。

耐候鋼中合金成分及凈重百分數含水量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,

其他為Fe和微量分析殘渣。鋼材中添加磷、銅、鉻、鎳等營養元素后,使不銹鋼板材表層產生高密度和粘合力較強的原膜,阻攔生銹往里面外擴散和發展趨勢,維護銹層下邊的常規,以緩解其浸蝕速率。

 耐候板



耐候鋼材質 

  1、鐵素體不銹鋼。含鉻12%~30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 , 耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。

  2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%,還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好,可耐多種介質腐蝕。

  3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點,并具有超塑性。

  4、馬氏體不銹鋼。強度高,但塑性和可焊性較差。耐候板 




耐候板焊接注意事項

焊接時允許的低環境溫度如下:

1)碳素鋼及普通低合金鋼(A-Ⅰ類):-10℃

2)碳素鋼及普通低合金鋼、熱強鋼及合金結構鋼(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ類):0℃

3)熱強鋼及合金結構鋼(B-Ⅱ、Ⅲ類):5℃

當焊接環境出現下列任一種情況時,應采取有效防護措施,否則禁止焊接:

1)手工電弧焊風速大于8m/s。手工鎢極氬弧焊風速大于2 m/s; 

2)相對濕度大于90%;

3)焊件濺上水、淋到雨或接觸到霧;

4)當焊件溫度低于0℃時。

焊接場所應有防風、防雨、防寒等措施。

 




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