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上沅工程技術(shù)有限公司堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格面向客戶， 湖南永州橡膠支座產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國,一直深受廣大客戶的青睞和歡迎，獲得 了廣大用戶朋友的好評和信賴。我們相信，通過我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶的互利共贏！

球鉸支座伸縮縫優(yōu)質(zhì)貨源


支座的主要技術(shù)性能：1、可承載豎向載荷；2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；3、具有抗水平力的性能，保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；6、減震支座具有良好的減震性能；7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長?；瑒涌拐鹎蜚q支座養(yǎng)護(hù),1.滑動抗震球鉸支座使用期間應(yīng)定期檢查，每查一次，保養(yǎng)一次。2.檢查鉸支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。3.檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并灰塵。4.檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。5.旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。6.檢查鉸支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過4mm時應(yīng)大修。7.檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。8.特殊情況發(fā)生后（如*震、破壞性大風(fēng)等），應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。



可以看出當(dāng)支座轉(zhuǎn)動后，支座承受拉力的兩個作用面（見G處、H處）仍為球面結(jié)合，支座承受水平力的兩個作用面（見G處、H處）也仍為球面結(jié)合，在這種情況下，支座在承受拉力和剪力時皆為球面?zhèn)髁Γ淮嬖谄d或應(yīng)力集中，不破壞原有的傳力狀況，保證結(jié)構(gòu)，且仍可繞設(shè)定的轉(zhuǎn)動中心O轉(zhuǎn)動。 通過以上比較可知，大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座不僅具有良好的受力、傳力性能和轉(zhuǎn)動性能?；瑒映善枫q支座根據(jù)公路橋梁抗震細(xì)則（JTGB02-01-2008）中第10.2條中關(guān)于減隔震裝置的說明，常用的減隔震支座裝  置分為整體型和分離型兩類。目前常用的整體型減隔震裝置有：鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔 震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有：橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+黏性材料 阻尼器。目前設(shè)計人員普遍存在兩個誤區(qū)，其一：抗震分析時一味的考慮用橋墩的塑性能力耗散*震效應(yīng)，忽略增設(shè) 減隔震支座的設(shè)計思路；其二：由于設(shè)計人員對減隔震支座的模擬方式不清楚，造成潛意識里回避減隔震支座的 采用。本文考慮上述兩點對公路橋梁抗震細(xì)則（JTGB02-01-2008）第10.2條中涉及的減隔震支座模擬進(jìn)行說 明。限于篇幅，本文僅對整體型減隔震裝置進(jìn)行敘述。





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