鄭州前段時間在某公號看到，項目成本優化時，外墻蒸壓加氣混凝土砌塊用A3.5替換A5.0，并稱此舉可以節省多少萬云云。不能說這樣的“優化”沒有依據，但筆者不大認同這種“唯成本論”的優化思路。 這其中的一個很重要的因素，就是蒸壓加氣混凝土砌塊自身的強度比較低，大致在 2.5～6.0MPa之間。如果抹灰砂漿強度較高，砌體承受砂漿收縮應力的能力往往不足，進而導致空鼓。 自加氣混凝土砌塊用于工程伊始，抹灰層空鼓、鄭州當地開裂問題就如同“胎記”般地存在，至今仍沒徹底解決。 這種情況，在使用傳統自拌砂漿作為抹灰砂漿的工程中就普遍存在，而隨著預拌商品砂漿的推廣，問題更是突出。 抹灰砂漿和加氣混凝土砌塊的強度有差異，膨脹系數和導熱系數也相差較大。溫度變化時，在抹灰砂漿層和加氣混凝土墻體的界面上形成剪切應力，這是導致抹灰層空鼓、鄭州當地開裂的原因之一。 所以那種所謂依據規范，用A3.5級砌塊替換A5.0的做法，都是在加大質量隱患，對于工程環境復雜的外墻來說不利，不值得推介。 其實行業標準或地方規范中，關于外墻加氣塊等級“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定條件的。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

鄭州樓層砌筑墻體放線應依據參考項目部提供的結構主體樓層控制線，首先校驗結構主體樓層控制線，校驗合格后，才可進行樓層內的細部控制線的引放、鄭州同城抄測。 3.2.2 細部墻線測放 樓層墻體砌筑線采用主體結構墻柱控制線引放、鄭州同城抄測 ；隔墻板安裝與主體結構構件交接處需平行于結構邊，為后續的面層裝飾施工預留空間。樓層墻體控制線放樣完畢后，并自檢合格后向項目部施工員報驗，施工員組織質檢員、鄭州同城監理工程師驗收，經檢查無誤批準同意后方可進行下一道工序施工。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

鄭州4、鄭州本地抹灰層易空鼓。解決辦法：抹灰用強度等級不小于32.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；水泥砂漿配合比為1：3；淡水、鄭州本地中砂，含泥量不超過3％，使用前應過篩。抹灰程序為：表面清掃干凈→噴一道EC處理劑→通抹底灰一遍→噴防裂劑一道→中層底糙灰。 　　抹灰應分層進行，底層抹灰層厚約10mm(以埋住鋼絲為準)。下一層厚8―10mm，施工時只能單面進行，施工一面時，另一面用支撐支牢，不允許輕質墻體出現不平整現象。另一面抹灰應待48小時后進行，抹灰后及時養護。 　　5、鄭州本地防撞性能低。解決辦法：在有叉車等車輛經常出入的門口兩側設置防撞柱。 　　6、鄭州本地為了便于門窗安裝，ALC板門窗洞口尺寸通常按門窗框每邊加大20～25mm預留，如此導致門窗框與板之間留有縫隙。縫隙通常采用填塞巖棉后表面打膠的方式處理，在后期使用過程中受密封膠本身質量和人為破壞的影響，致使外觀效果差，維修難度增加。對于該問題建議由裝修單位在門窗框周邊增加寬度約100mm的硅鈣板條，即能滿足防火墻的防火要求又大大減少了維修隱患。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

鄭州蒸壓加氣混凝土砌塊的B05或是B06，表示的是砌塊的干密度等級。根據現行國標《蒸壓加氣混凝土砌塊》（GB/T11968-2020），蒸壓加氣混凝土砌塊按干密度分為B03、鄭州當地B04、鄭州當地B05、鄭州當地B06、鄭州當地B07五個級別，工程上用到B05和B06兩個級別較多。 可否將B05換成B06，不能單憑成本造價這一個因素來決定，更主要的是看原設計對墻體材料的荷載值和導熱性兩方面的設計限定。因為不同干密度等級的加氣混凝土砌塊，除了荷載方面的差異之外，還在其他材性上表現出差異。 西安建筑科技大學王緒富等人在《不同密度級別加氣混凝土性能和微觀結構研究》一文中，曾選用B04、鄭州當地B05和B06 級砂加氣混凝土砌塊進行優化對比，以此研究不同干密度級別加氣混凝土的力學性能和導熱性能變化規律。 該試驗選用的B05級砂加氣混凝土干密度為509.8kg/cm3B06 級砂加氣混凝土干密度為594.7kg/cm3。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材