8月初,《中國冶金報》記者從寶鋼股份獲悉,精密無縫鋼管現貨采用寶鋼自主研發的Φ110毫米大規格、高強度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產的鏈條通過DNV(挪威船級社)的認證并獲得。這意味著寶鋼獲得了高等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質。
系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設的關鍵材料,由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中,加上深海海域服役環境惡劣,要求系泊鏈用鋼必須具備超高強度、超高韌性、低屈強比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性,研發和生產難度很大。系泊鏈鋼產品在進入市場前,還必須通過世界權威船級社的工廠認證與產品質量認證,認證項目復雜且要求極高。
從凈利率看,我國鋼企忽高忽低,平均利潤率低于世界 水平。2017年我國鋼企凈利潤率普遍高于海外鋼企,但日韓鋼企的平均利潤率是我國鋼企(除寶武集團)的2-5倍。
從資產負債率看,我國鋼企兩極分化嚴重。海外鋼企基本維持在55%以內,我國央企和民營均達到世界水平,而地方國企遠高于世界水平。小口徑精密鋼管
第三,我國鋼鐵企業勞動效率低。從人均銷售收入看,我國鋼企遠遠落后于世界鋼鐵巨頭。海外鋼企的勞動生產率是我國寶武集團的2-10倍,是其他鋼企的2.5-30倍。
,我國鋼鐵企業研發投入強度和環保投入力度與世界 企業相當。
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