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橋梁防撞護欄焊接要領1．采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機焊接，氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣，鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌號HOCr2NN(即304焊絲)，焊接電流點焊時可稍大40～50A，連焊時控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min.
2.將對焊處兩端磨坡口。3．采用低電壓小電流（20A～30A），氬氣調節到0.5Mpa左右，對復合管聯接處進行填焊，對需要透焊的復合管，采用兩次焊接方式，先將內層碳素鋼管焊好，再將表層不銹鋼層焊接（兩次焊接均采用氬弧焊），在焊接過程中，若發現穿孔，咬邊等缺陷，說明電流偏大，可調小。如管材焊不透，則電流偏小，可適當調大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多，主要是坡口要好配合恰當，不要太大，一般在1㎜之內間隙。




復合管橋梁護欄具備防撞擊能力嗎。復合管防撞護欄作為公路必備防護設施，對行車、行車舒適度、公路景觀、工程造價等等都具有一定影響。所以在建設公路時，必須充分認識防撞護段特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通管道置等。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。復合鋼管廠研發生產的不銹鋼復合管具有以下優點：



不銹鋼橋梁立柱有著不一樣的特色與美感不銹鋼橋梁立柱安裝應按要求及施工墨線從起步處向上的次第進行。樓梯起步處途徑兩端立柱應先設備，設備分焊接和螺栓固定兩種方法。焊接施工時，其焊條應與母材質料相同，設備時將立柱與埋件點焊暫時固定，經標高、垂直校正后，施焊健壯。選用螺栓聯接時，不銹鋼橋梁立柱底部金屬板上的孔眼應加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓方位不符，設備時可作細調整。施工時，在設備立柱底層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，聯接立柱并稍作固定，設備標高有過失時用金屬薄墊片調整，經垂直、標高校正后固緊螺帽。兩端不銹鋼橋梁立柱調試完畢后，拉通線用相同方法設備其他立柱。不銹鋼橋梁立柱設備有必要健壯，不得松動。立柱焊接以及螺栓聯接部位，除不銹鋼外，在設備完后，均應進行防腐防銹處理，而且不得暴露，應在根部設備裝飾罩或蓋。




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