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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處,用螺栓相聯接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝:  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處,螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 



產品特點

設備占地面積小,空間利用率高,

 

可根據用戶要求合理布置列數。    

                     

可根據用戶要求設計全包裝式、

 

半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。        

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簡易升降式立體車庫又被稱為家用立體車庫,類別代號PJS,它是使用載車板升降實現立體車位倍增的機械式停車設備。該類停車設備結構簡單、緊湊、按鈕控制、操作簡單快捷,按驅動方式可以分為機電驅動和液壓驅動兩類。該設備適合建設在室外廣場、地下室、小別墅住宅等,多用于私人住宅、企事業單位、地下室等場景。 平面移動類停車設備,每層的車臺和升降機分別動作,可自由利用地下空間,停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時,不影響其他區域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設計方法,提高了舒適性。采取多重保險措施,性能卓越;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可監視設備的運行狀況,并且操作簡單。




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