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35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無縫鋼管、機械制造中零件、鑄件、重型和中型機械制造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸，也可用來鑄造汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機器的運動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機、壓縮機.、泵的運動零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。
55鋼：主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。



焊接結構用耐候鋼板是用于橋梁、建筑及其他結構的，具有耐大氣腐蝕性能的熱軋厚鋼板。
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加人少量的合金元素，如銅、鉻和鎳、鉬、鈮、鈦、釩等，使其在金屬基體表面形成保護層，以提高鋼材的耐候性能，同時保持鋼材的良好焊接性能。
厚度方向性能鋼板是保證厚度方向有良好抗層狀撕裂性能的鋼板。鋼板的抗層狀撕裂性能采用厚度方向拉力試驗的斷向縮減率來評定，主要用于造船、海上采油平臺、鍋爐和壓力容器等重要焊接結構的鋼板。
鋼的牌號和化學成分厚度方向性能鋼板在鋼號后加等級號Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C鋼板，標志為4C-Z25。




方管按用途分類：裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管。
方矩管按壁厚分類：超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管。
應用領域：廣泛應用于機械制造、建筑業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等。
在選擇方矩管時，要考慮到抗彎、抗壓的特性。不能只注重一個方面，考慮才能選擇到滿意的方矩管。同時，面對市場上品種繁多、質量不一的方矩管時，還應對方矩管廠家進行一番篩選。譽度高的廠商，質量會更有保障，合作期間如果出現矛盾，才能融洽地解決。方管廠家在這樣的制造生產線上對無縫方管進行軋制后，在多點上測定軋制后的方管圓周方向上的壁厚，方管廠家根據其測定結果，至少分別控制芯棒式無縫管軋機的終軋制機座上的軋輥各個軸的兩端位置，以便使壁厚不均達到小。



調質鋼含碳量一般在0.25%以上，屬于中碳臺結鋼。所制成的零部件經淬火及高溫回火的調質處理后，可以獲得配合很好的高強度和良好的韌性，即且有良好的綜合力學性能，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿、緊固件等。
氮化鋼是含鋁的中碳合結鋼，所制成的零部件需先經過調質或表面火焰淬火，高頻淬火處理、獲得所需要的力學性能，再經過終切削精加工，然后進行氮化處理、以進一步增加其表面硬度和耐磨性。常用的氮化鋼是38CrMoA1鋼。可制造高耐磨性、高疲勞強度、高尺寸精密度的氮化零件，如高壓閥門、撐床撐桿、磨床主軸等。

保證淬透性結構鋼（GB5216-85）：合金元素對鋼組織性能的影響，土要是通過提高鋼的淬透性及鋼的固態轉變間接起作用的。含碳量相當的結構鋼淬透性相同，熱處理后的性能基本一致，因此，保證了鋼的淬透性，鋼的性能也就有了保證。保證淬透性結構鋼就是基于上述考慮，為用戶提供淬透性的數據，以供用戶進行選用或代用。

 



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