當土工格柵加固堤設計不良時，仍會造成堤壩的各種損壞。因此，在設計用土工格柵加固堤壩時，必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數當土工格柵與土壤間的康擦系數小千土壤之間的摩擦系數時，會造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運動，導致堤坡崩潰。因此，在設計土工格柵加固堤以前，必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能，(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時，如果堤土中含有大量水分，又沒有預行處理，則堤土的抗剪強度較低，土壤自重所產生的下滑力矩往往會大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圓弧滑動面坍洽‘這時土工格柵也會被撕破，造成。當邊坡設計太陡，邊坡角大于堤土的自然休止角時，也會造成類似的邊坡水乎滑動。因此，在設計上工格柵加固堤時必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時，由于土體滑動時土工格柵承受巨大的張力，所以還必須考慮土工格柵的斷裂強度。

玻纖土工格柵瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結構，形成了一個復合的力學嵌鎖體系，這種限制區域阻礙了集料的運動，瀝青混合料可以得到更好地壓實，具有更大的承載能力，并能提高傳荷能力，減少變形。玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用，增強混凝土路面，將其變為一整體結構，猶如鋼材增強水泥混凝土一樣，具有優良的結構強度。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，了路面不會發生過渡變形。

土工格柵施工時沿公路在公路和路肩之間挖一條滲溝，再把溝挖入路基下達一定深度。在此滲溝中鋪入鋼塑復合土工格柵后，把口徑6英寸的多孔排水管放入底部，這是因為路面下滲溝的坡度很小，用排水管以加強排水能力。再在溝中填人碎石，用鋼塑復合土工格柵包好。缺少滲水材料地方的公路滲水層在良好的地基上建造公路時，有些地方難以獲得滲水性好的材料，可以用圖3一14的方法把一薄層滲水性好的砂石或其他材料，放在兩層鋼塑復合土工格柵之間，多層排執俠公路中的水汾水平排出。實際使用表明該排水系統的排除路簽積水效果很好。

公司土工格柵施工現場：土工格柵在施工中與遇到的問題鋼塑土工格柵，在施工過程中，容易引起鼓包，鋪設時產生傾斜，從而影響工程質量。對于這種現象需要鋼塑格柵生產廠家，在生產產品時，需要注意橫帶是否有傾斜，如有傾斜，需及時調整工藝。縱向條帶是否松緊度相度，如有一根條帶擠壓，容易引起緊繃，從而且影響橫帶傾斜度。對于使用鋼塑格柵的施工單位，需要注意，鋪設鋼塑格柵前是否已將地面，整理平整。鋪設過程中是否將整卷的鋼塑格柵放整齊，如有傾斜，也需要及時調整。 土工格柵，生產！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價批發供應，產品性能優良，拉力強，抗老化，提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單，歡迎聯系！鋼塑土工格柵的雙抗作用及腐蝕性，鋼塑土工格柵的雙抗作用是什么鋼塑土工格柵又名鋼塑復合土工格柵，耐腐蝕性防潮性能較高的塑料在表層，內部是高強度，抗拉力較大的鋼絲做支撐。鋼塑土工格柵特性：鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。