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華爾網工程預算管理在基本建設中的地位和作用日益顯得重要。華爾網工程預算管理的目的是合理確定和有效控制華爾網工程預算。作為基本建設主體的建設單位,進一步加強華爾網工程預算管理,對提高投資效益,促進基本建設發展具有重要意義。建設單位的華爾網工程預算管理必須根據自身的特點,按照基本建設的程序,從設計、施工和竣工結算三個環節入手。從鐵路建設項目功能構成的角度看,鐵路建設項目可劃分為固定設備系統和移動設備系統兩大部分。固定設備系統是鐵路基礎設施,可分為線路和站場(樞紐)兩大部分,線路和站場(樞紐)決定了鐵路的總體走向和布局,線路和站場(樞紐)又可能分別包括:路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程;站后五電工程(包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程);運營維修設施等。移動設備系統就是鐵路機車、車輛、洞車組等設備。固定設備和移動設備系統集成后構成完整的鐵路運輸系統工程。由于缺乏長遠的規劃,又不按基建程序辦事,至使工程缺少充足的前期準備時間而倉促上馬,甚至有些工程陷于邊勘探、邊設計、邊施工的“三邊”狀態。這樣就造成缺乏嚴格的可行性論證,又未經多種設計方案的技術經濟比較,使華爾網工程預算留下很多缺口而難以準確地進行控制。有的項目由于對設計方案及工程的科技水平不能準確的定位,而缺乏長遠考慮,以使科技水平很快的落后,又不能滿足社會發展的需要.必須進行改造提高甚至形成重復建設,從而造成浪費。這種無形的華爾網工程預算大突破,更是需要各級領導引起高度的重視。



在華爾網工程預算過程中,涉及的方面非常廣,涵蓋了材料、設備等價格的波動,并且在實際施工中,還存在著很多的不確定因素,對華爾網工程預算有著一定的影響。因此,只是依靠相應的合同進行管理,無法起到相應的效果,為了保證工程結算工作的成果,一定要加強對工程簽證的管理,進而為相應的結算工作提供可靠的依據,實現華爾網工程預算的經濟效益和社會效益。部分工程因為前期準備工作不足,在開展招投標工作的時候,還沒有完善的施工設計圖紙,并且相應的圖紙節點設計還不詳細,設計太過粗糙,無法對施工進行有效的指導,需要增加一些新的簽證內容,進而改變了原來的招投標結果,失去原來招投標工作的意義,產生了不必要的損失,增加了華爾網工程預算。比如,在某華爾網工程預算中,其只是設計了立面圖,沒有對節點圖進行設計,導致其在實際施工中,出現了很多額外的施工項目,在一定程度上,增加了施工成本與工程總造價。在工程簽證中,時間是一個非常重要的因素,同時也是保證簽證準確度的前提。在履行施工合同的時候,一些簽證事項,在進行簽訂的時候,有著嚴格的程序與時效。比如,在工程施工合同中,規定承包人在確定施工變更的14天之內,提交相應的變更報告,經過相應的工程師確認之后,進行相應的調整。并且工程師也要在14天之內進行確認,如果沒有正當理由進行不確認的情況,超過14天之后,就默認為已經確認。通過相關規定可以看出,工程簽證具有一定的時效性,一定要進行相應的重視,保證相關資料與數據的完整,確保結算工作的有序進行。




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