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建順金屬制品(包頭市分公司) 冷卻器常備規(guī)格存貨充足，可定制 冷卻器。多年來的厚積薄發(fā)，發(fā)揮其良好的商業(yè)誠信，贏得了廣大供應(yīng)商和銷售商的大力支持，在業(yè)內(nèi)享有了一定聲譽(yù)。追隨 冷卻器市場的不斷革新，我們堅(jiān)守“做精、做專、做強(qiáng)”的發(fā)展理念，來契合時(shí)代的變化和行業(yè)的新機(jī)遇。



散熱器是熱水（或蒸汽）采暖系統(tǒng)中重要的、本地基本的組成部件。熱水在散熱器內(nèi)降溫（或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié)）向室內(nèi)供熱，達(dá)到采暖的目的。散熱器的金屬耗量和造價(jià)在采暖系統(tǒng)中占有相當(dāng)大的比例，因此，散熱器的正確選用涉及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和運(yùn)行效果。熱工性能同樣材質(zhì)散熱器的傳熱系數(shù)越高，其熱工性能越好。可采用增加外壁散熱面積（加翼（肋）片）、本地提高散熱器周圍空氣的流動速度（如鋼制串片散熱器加罩）、本地強(qiáng)化散熱器外表面輻射強(qiáng)度（如外表面飾以輻射系數(shù)高的涂料）和減少散熱器各部分間（如鋼制串片散熱器的鋼管與串片）的接觸熱阻等措施改善散熱器的熱工性能。



散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、本地出水室、本地主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。散熱器分為同側(cè)進(jìn)、本地同側(cè)出，異側(cè)進(jìn)、本地異側(cè)出，下進(jìn)下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費(fèi)用增加，隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發(fā)動機(jī)散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進(jìn)入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團(tuán)水蒸氣從發(fā)動機(jī)蓋下噴出，發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即選擇場所停車，然后采取緊急措施解決。一般情況下，散熱器進(jìn)水時(shí)，軟管的接頭處容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時(shí)可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進(jìn)水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發(fā)動機(jī)工作時(shí)軟管內(nèi)的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時(shí)軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時(shí)可將水箱蓋打開，以降低水道內(nèi)的壓力，減少泄漏。采取以上措施后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太快，要盡量掛行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發(fā)現(xiàn)水溫過高時(shí)要停車降溫或補(bǔ)充冷卻水。



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