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1、四川資陽同城首先對邊坡進行整平，四川資陽三維植被網在鋪設到坡而后，將形成一平整的平面，?所以鋪設前必須將邊坡整平，夯實，使網墊與土壤能完整，嚴密的結合在一起。?
2、四川資陽同城在坡頂及坡腳外30cm處挖20cm寬，30cm深的溝，以便埋沒四川資陽三維植被網，?使之邊坡結合得更為牢固。?
3、四川資陽同城將四川資陽三維植被網平整，緊密地鋪設在坡面上，并用U型鐵絲固定，每平方米?網墊至少用3根U型鐵絲固定，U型鐵絲直徑不少于6mm。?
四川資陽三維植被網墊是以熱塑性樹脂為原料，添加一層玻璃纖維格柵來增加產品的抗拉強度，經擠出成網、四川資陽同城拉伸、四川資陽同城點焊復合等工序而成的表面呈凹凸泡狀的多層塑料四川資陽三維植被網，它的底層為一高膜量基礎層，能防止變形和水土流失，表層為起泡層，填入土壤，種上草籽，是非常理想的土壤植被防護材料。
四川資陽三維植被網搭接
目前常用的四川資陽三維植被網搭接方法有兩種，一種是條帶法，另一種是粘貼法。下面山東佳諾的小編就和大家具體說說。
條帶法是將膨潤土防水毯沿長寬30cm的方向搭接，應保證接縫處無皺褶，無泥土等材料。四川資陽三維植被網在距邊緣30cm處，用手工或機械方法將10cm寬、1cm高的四川資陽三維植被網剝離粉均勻分布在兩層GCL之間。
糊狀法是在四川資陽三維植被網中加水（重量比約為3），攪拌均勻，直至糊狀物光滑柔軟。然后把漿糊貼在接縫上，把它粘在一起。一般來說，條帶施工方便，易于掌握，但只有在地勢平坦的地區，防水效果更好。粘貼法可靠性高，多數情況下能保證防水效果，但施工繁瑣。
許多施工單位不了解這兩種方法的區別，或者為了節省時間和精力，往往只在整個工程中使用前一種方法。因此，邊坡和轉角處的搭接接頭連續性差，防水效果差。在正常使用中，應同時使用這兩種方法。
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四川資陽三維植被網用于消防車道的基層處理
1. 在消防車道上鋪四川資陽三維植被網，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在四川資陽三維植被網基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對四川資陽三維植被網的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同
