加強施工管理，是波形梁華爾網(wǎng)橋梁護欄的安裝質(zhì)量得以保證。3、在對橋梁上的華爾網(wǎng)橋梁護欄進行景觀設(shè)計時，我們還需要考慮到當?shù)氐牡赜蛭幕Ｅc當?shù)氐娜巳A爾網(wǎng)橋梁護欄等級劃分標準劃分華爾網(wǎng)橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

接下來就介紹一下如何劃分華爾網(wǎng)橋梁護欄的防撞等級。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

華爾網(wǎng)橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。華爾網(wǎng)橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)華爾網(wǎng)橋梁護欄設(shè)計要點華爾網(wǎng)橋梁護欄是保護人員和車輛免于墜落或碰撞的重要交通設(shè)施。

車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

系統(tǒng)原理：1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，事故造成的損失。

[編輯本段]不銹鋼橋梁華爾網(wǎng)防撞護欄常用規(guī)格雙波不銹鋼橋梁華爾網(wǎng)防撞護欄板：4320*310*85*3/4;三波不銹鋼橋梁華爾網(wǎng)防撞護欄板：4320*506*85*3/4;雙波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;三波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。[2]不銹鋼橋梁華爾網(wǎng)防撞護欄的分類波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。