大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經過近一年的研究，終于攻破了這項難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優點是同一規格的帶鋼可生產多種直徑規格的鋼管，原料適應范圍較大，焊縫可避開主應力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應力呈拉應力狀態。精密管近期技術進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術也研究成功了。現在產品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。 大金鋼管制造有限公司



精密鋼管在熱處理工藝中淬火工序造成的廢品率往往較高，這主要是在淬火過程中，同時形成較大 的熱應力與組織應力，此外，由于精密鋼管內在的冶金缺陷、選材不當，錯料、設計上的結構工藝 性差、冷、熱加工過程中形成的缺陷等因素，均容易在淬火、回火工藝中暴露出來，因此對零部件 淬火、回火后的缺陷必須進行系統的分析與調查。 淬火變形與淬火裂紋 在實際生產中，應該根 據淬火變形與淬火裂紋的形成原因采取有效的措施。精密管熱處理盡管做到均勻加熱及正 確加熱：工件形狀復雜或截面尺寸相差懸殊時，常因加熱不均勻而變形。為此，工件在裝爐前，對 不許淬硬的孔及截面突變處，應采用石棉繩堵塞或綁扎等辦法，以改善其受熱條件，對一些薄壁圓 環等易變形零件，可設計特定淬火夾具，。這些措施既有利于加熱均勻，又有利于冷卻均勻。工件 在爐內加熱時，應均勻放置，防止單面受熱，應放平，避免工件在高溫塑形狀態因自重而變形。對 細長零件及袖類零件盡量采用井式爐或鹽爐垂直懸掛加熱。限制或降低加熱速度，可減少工件截面 溫差，使加熱均勻。因此對大型鍛模、高速鋼及高合金鋼工件，以及形狀復雜、厚薄不勻、要求變 形小的零件，一般都采用預熱加熱或限制加熱速度的措施。合理選擇淬火加熱溫度，也是減少或防 止變形、開裂的關鍵。 大金鋼管制造有限公司



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