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礦用絞車調(diào)繩機構怎樣維護礦用絞車是礦山主的重要設備,關系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進行,所以日常的維護和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機構是礦用絞車的一個結構部件,用于調(diào)整鋼絲繩,正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機構裝置又是怎么維護的呢?下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護主要事項① 嚴格檢查聯(lián)鎖閥動作情況無論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器,均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機構。該聯(lián)鎖閥相當于液壓控制的“機械鎖”。要進行調(diào)繩工作,脫開調(diào)繩離合器時,壓力油必須先進入聯(lián)鎖閥,聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機械鎖”壓力油才可進入調(diào)繩油缸的離開腔,從而脫開離合器。正常工作的情況下,聯(lián)鎖閥機構的銷子必須到位,“機械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,維修時應經(jīng)常嚴格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個別銷子伸不出來,可擰緊閥體中的彈簧,使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中,使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。② 絞車主軸增設調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調(diào)繩離合器,除了應當經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進活塞桿上的環(huán)形槽中外,在技術改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態(tài)下,有一個擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會自行打開,避免了事故的發(fā)生。當調(diào)繩時,該機構通過電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動,保證離合器順利打開。如果條件有限,也可采用手動方式安裝或去下?lián)醢?,同樣可取得良好效果?
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程
為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程:
?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。
?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結構特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構的電氣元件性能等業(yè)務知識。
運轉前的檢查
1.電控系統(tǒng):
①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。
②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。
③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。
④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。
⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。
⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。
2.司機臺:
①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。
②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。
③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。
④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。
⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。
⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。
⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。
3. 制動系統(tǒng):
①.液壓站油箱油位正常,油質合乎要求。
②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。
③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。
④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。
⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。
⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。
⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。
⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。
⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。
4.潤滑系統(tǒng):
①.減速箱油位正常,不漏油,油質合乎標準。
②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。
③.各軸承座油量適當,溫度正常。
5.深度指示系統(tǒng):
①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。
②.絲杠旋轉靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。
③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。
④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。
6.其它系統(tǒng):
①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。
②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。
③.天輪及天輪架運行良好,無異?,F(xiàn)象。
④.天輪上過卷開關工作正常,動作可靠。
⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。
⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。
萬豐礦山機械制造有限公司
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程
為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程:
?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。
?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結構特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構的電氣元件性能等業(yè)務知識。
運轉前的檢查
1.電控系統(tǒng):
①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。
②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。
③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。
④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。
⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。
⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。
2.司機臺:
①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。
②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。
③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。
④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。
⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。
⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。
⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。
3. 制動系統(tǒng):
①.液壓站油箱油位正常,油質合乎要求。
②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。
③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。
④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。
⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。
⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。
⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。
⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。
⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。
4.潤滑系統(tǒng):
①.減速箱油位正常,不漏油,油質合乎標準。
②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。
③.各軸承座油量適當,溫度正常。
5.深度指示系統(tǒng):
①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。
②.絲杠旋轉靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。
③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。
④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。
6.其它系統(tǒng):
①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。
②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。
③.天輪及天輪架運行良好,無異?,F(xiàn)象。
④.天輪上過卷開關工作正常,動作可靠。
⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。
⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。