日喀則漏電電流檢測儀-聯系方式

日喀則架空線路故障測試儀無數電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術難題。本公司利用了公司經合了國內直流接地故障定位技術、小電流接地故障定位等原理，發明了“S注入法”原理，并成功研發的“高壓恒流開路，交流信號自動跟蹤定位”技術，基于傅氏算法，開發了該產品，在10kV（35kV）相應的作業方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經濟效益問題；也解決了因人海戰術即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內找出接地故障點，儀器內置電池供電，一次可以工作6小時以上，重量小于10公斤，實用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松，具有傳統方法所無可比似的優越性。2.1設備組成本設備是由信號發生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。0 - （1）信號發生裝置：在故障線路停電狀態下，該裝置向10kV故障線路注入檢測信號，用以檢測接地故障；（2）信號采集器：為手持可移動測量裝置，檢測異頻電流信號用于定位單相接地點，在線路正常運行時，可實時檢測線路負荷電流；（3）信號接收定位器： 用于接收并顯示信號采集器發送異頻電流、負荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數據，確定故障點方向及位置。2.2操作原理當線路發生接地故障時，在停電狀態下，信號發生裝置向故障線路發送一個具有一定功率的異頻信號，該信號會通過接地點流向大地，即信號源、線路、接地點和大地之間形成回路。可以通過在線路任意位置檢測該信號的存在與否，判斷故障點的位置。示意圖如下:2.3操作步驟步：確認故障線路已經停電（可用信號采集器和信號接收定位器檢測）；第二步：用信號源（信號發生裝置）向故障線路注入檢測信號；第三步：用信號采集器和信號接收定位器根據二分法檢測信號；第四步：確定故障點。

日喀則架空線路故障測試儀 裝置外殼及試驗接地接線完成后按壓[測試]鍵即可對裝置的試驗接地及裝置內部的各相接地繼電器接地狀況進行預檢，并給出對應的接地完好性判定結果，如提示接地不良，請重新檢查并處理裝置的接地線后再進行測試；2）如提示“設備試驗接地及接地可靠良好”，可按[完成]鍵進入到“線路信息設置”選項菜單。3）按[退出]鍵返回開機界面。圖（10）對應操作說明：1)根據光標反黑指示位通過[上移]、[下移]鍵移動光標對線路信息進行設置，按壓[設置]鍵后，可對選定信息參數通過1～9數字鍵或[上移] 、 [下移] 和[確定] 鍵設置和選擇被測線路基本信息。2)線路信息設置完成后，按[保存]鍵自動存儲記憶設置信息。3)按 [試驗]鍵，進入到“線路類型選擇項目”選項菜單。4)按[退出]鍵返回“測試系統接地完好性檢測”上級菜單。說明：本菜單僅供用戶打印報告時作為線路基本參考信息，設置的“線路長度”是為了根據實際測試結果計算線路公里值參數，便于與理論計算參數對比驗證測試結果。11.3 線路類型選擇項目菜單及高感應三相輸電線路相位核對菜單界面線路類型選擇項目圖（11） 高感應三相相位核對圖（12）圖（11）對應操作說明：根據需要測試的線路類型，按壓面板上對應的數字鍵1～6可進入相應測試子項目，按[退出]鍵返回上級菜單。圖（12）對應操作說明：當遇到被測線路具有較高靜電感應電壓時，無法使用高壓絕緣電阻表對線路進行絕緣測試及相位核對時，可使用帶有高感應核相功能的裝置對三相線路相位進行，按照線路類型（線路末端母線接入，線路末端接GIS組合電器），分別操作對應菜單進行核相，

日喀則架空線路故障測試儀 儀器存儲數據可以通過裝置面板USB接口使用U盤導出，可在任意一臺PC機上方便用戶對測試數據的管理，編輯線路工頻參數測試報告。4 測試裝置主要技術參數 4.1 根據測試系統選型配置表選擇適用于不同工頻干擾強度及線路長度的規格型號：以滿足對0.2～1500km架空線路或電纜線路交流工頻參數測試需要。4.2 測試裝置抗工頻干擾能力：在裝置輸出信號與工頻干擾信號之比為1:20的條件下可靠、穩定輸出，準確分離工頻干擾信號并完成所有測試項目。4.3 供電電源：單相AC 220V±10％，（10～40A）50Hz±2％；4.4 測試裝置保護功能1) 工作電源保護：儀器輸入電源誤接入380V電源時，過壓報警指示燈亮并同時蜂鳴器發出告警提示音。2）裝置外殼接地與試驗接地檢測：裝置試驗接地及外殼接地不良時，裝置發出告警提示字符并關閉電源輸出。3）具備急停按鈕，出現意外快速切斷電源輸出并將被測線路首端接地，保護測試人員和設備。4）其他保護：裝置具備過壓、過流、短路、過熱四種保護，在面板裝有故障指示燈，提示出現故障類型。4.5 異頻電源輸出特性： 1) 輸出頻率：45Hz/55Hz/260Hz定頻輸出 頻率度優于±0.1％； 2）輸出波形：標準正弦波， 波形失真度優于±2％；4.6 裝置型號及技術參數選型對應表技術參數A型B型C型D型適用于線路1500km0.5~800km1~500km1~200km異頻電源功率10kVA5kVA3kVA2kVA輸入工作電源單相單相單相單相接地檢測功能對稱測試有有有─適用電壓等級1000kV及以下500kV及以下220kV及以下110kV及以下阻抗測試范圍0.1～1000Ω0.1～400Ω0.2～400Ω0.4～400Ω電容測試范圍0.02μF～80μF0.05μF～50μF0.1μF～50μF0.1μF～30μF移動萬向平板車有有有有高空接線鉗有有──專用測試鉗線

日喀則架空線路故障測試儀 操作步驟分述如下：A:被測線路末端三相通過母線接入時，可參考線路絕緣電阻核相測試方式進行：1）本側接線完成后，通知線路末端的配合人員可先將線路末端的A相單獨接地，確認后由線路首端本側在儀器主界面按“A相”鍵，儀器自動對線路三相施加異頻電壓，數秒后由顯示屏幕上即可查看到“對側相別”顯示結果，如顯示“A相接地”則說明相位對應正確。如顯示“B相接地”或“C相接地”及其他信息則說明相位首端與末端相位接線有誤。2）以此類推，通知線路末端的配合人員依次將B相、C相單獨接地，本側對應操作即可完成線路首端與末端的三相相位核對。3）三相相位核對完畢后，按[打印]鍵，可打印線路核相結果，同時該數據被存儲到儀器內置數據庫，用戶可根據需要查看或打印。4）按[退出]返回“線路類型選擇項目”上級選項菜單。B: 被測線路末端三相接入GIS組合電器時，因規程不允許隨意打開GIS接地開關的接地連片，在此種情況下，可使用裝置配置的核相用羅氏線圈夾持在約定核對的線路相別的接地連片上（如遇線路末端三相通過母線接入，不便單獨逐相掛地線時也可參考此方法），選擇菜單對應的項目與線路末端呼應逐相核對相位。附圖示意1）本側接線完成后，通知線路末端的配合人員先將核相用羅氏線圈夾持在GIS接地開關A相接地連片上，確認后由線路首端（本側）在儀器主界面按壓右上側鍵，進行A、B、C相循環選擇，顯示按“GIS”鍵反黑，此時裝置只對對選擇相施加異頻電壓，對側配合人員根據核相羅氏線圈的電流讀數是否發生變化確認首末端相位關系即可，確認相別后，按對應鍵“GIS”鍵反白，裝置停止輸出，該相相位核對完畢，其余核相以此類推。2）按[退出]返回“線路類型選擇項目”上級選項菜單。11.4 三相輸電線路參數測試及靜電感應電壓測量菜單三相制輸電線路參數測試圖

日喀則架空線路故障測試儀分段越來越短，故障點也逐步逼近，直至找到故障位置。若線路存在分支，應重點在分支處測量，以判斷故障發生在主干還是分支。若判斷是分支故障，則繼續在分支線路上分段定位。若分支線路為電纜發生故障，則應換用電纜故障測試儀進行測距和定點。由于線路分布電容影響，對高阻故障發射機同樣會注入電流。第四章 儀器維護一、質保本儀器三年保修，但其中內置鋰離子電池保修（換）一年。超過上述期限，維修時只收取更換的器件成本費。若因為使用不當造成損壞（包括保修期內），或超過保修期限發生產品質量問題，我公司負責維修，維修時只收取更換的器件成本費。儀器出現下列問題時，用戶可以嘗試自行解決：不開機：可能是電池已耗光，請嘗試先充電再使用。儀器自動關機：可能是因為電池欠壓自動關機，或長時間未進行任何操作自動關機，請嘗試重新開機。開機后立即關機：原因是電池欠壓，請先對電池充電再使用。若出現其他問題，請不要試圖自行維修，以免擴大故障，請與本公司聯系，以便及時維修和服務。

日喀則架空線路故障測試儀架空線接地故障定位儀，適用于架空線路，在線路發生接地故障后，可用本設備對接地點進行定位。本設備采用低頻交流模式，避免系統分布電容影響?？臻g磁場傳感器定位方式在線路正下方檢測特征信號無須登桿掛接傳感器，具有操作簡單，使用方便的特點。本設備是一套便攜設備，可進行多條線路的故障定位。整套設備由發射機、接收機、空間磁場傳感器及附件組成。發射機內置大容量鋰電池，方便使用和攜帶。發射機接收機空間磁場傳感器發射機接線盤二、功能特點?用途：220V-35kV 架空線路小電流接地故障查找定位?適用于過渡電阻小于5k的故障。?采用空間磁場傳感器檢測特征信號，無須登桿掛接傳感器。?發射機具有過流保護、過熱保護功能。?發射機內置大容量鋰離子電池組，攜帶方便。?接收機采用全數字化高靈敏度信號處理。?具有波形記錄功能，判據簡單。三、技術指標 1.定位精度：?空間磁場檢測方式100米遠處，在電纜的正下方保存檢測電流波形。?分段定位：為快速逼近故障點，建議進行50％法或0.618黃金分割法分段。以50％法為例，首先選擇在線路中點檢測特征信號。若檢測的波形和近端記錄波形幅值特征相似，說明故障點還在下游；若波形很小、說明已經越過故障點。本次分段成功后，在故障點所在的段中繼續50％分段。

日喀則架空線路故障測試儀 抗干擾能力，內置的工頻干擾抑制裝置可抵御被測線路首末兩端接地后，被測線路上工頻干擾電流在20A～100A條件下的線路參數可正常測試，抗干擾的原理是將裝置的隔離變壓器經過特殊設計輔以感應電壓抑制模塊將線路上的干擾電壓對地形成低阻泄放通道。3.7 線路阻抗參數測試頻率選擇45Hz和55Hz雙頻自動測試，具有更好的測試等效性。電容測試頻率選擇260Hz單頻測試，解決了超短距離線路電容參數的測試準確度的難題。3.8 裝置內部的異頻電源具有良好細度的步進升壓控制，通過預檢程序可自動調整電源輸出電壓和電流，解決了超短線路和大截面電纜的參數測試難題。3.9 采用數學算法和選用16位高精度AD芯片，保證了裝置異頻輸出信號的純凈度和高保真度，在測試信號與干擾信號為1：20倍的情況下，可以準確將異頻測試信號和工頻干擾信號徹底分離，從而準確測試線路工頻參數。3.10 測試裝置采用單相220V供電，方便現場使用單相發電機供電完成所有測試項目，并具有工作電源誤接380V報警保護功能。3.11 高可靠性，裝置內部異頻電源具有過壓、過流、短路、過熱等多重保護，在操作面板配有手控急停按鈕，保證了參數測試現場出現任何意外情況下即時手動關閉試驗電源輸出，同時裝置自動將首端線路三相接地，保證了設備和測試人員的。

日喀則架空線路故障測試儀 線路參數測試工作的步驟6.1 準備工作1) 編制參數測試方案，應歷經：收集相關資料信息，現場踏勘 ，編寫，審核，審定，批準等步驟。2) 落實相關人員，各相關人員應熟悉線路參數的測試方案。3) 備齊備好：測試設備、測試電源、測試用線、通訊工具、運輸工具。4) 安排被測線路停電計劃。6.2 現場試驗工作順序1) 完成被測線路的停電操作和措施；2) 許可工作的手續；3) 依次應先進行以下試驗：a、在線路首端測試靜電感應電壓，線路兩端均不接地，本測試裝置已配置高內阻三相靜電感應電壓測試絕緣棒，可三相同時測取；b、線路末端接地時，在線路首端測試線路的電磁感應電壓，操作本裝置可直接完成三相同時測??；c、選擇裝置測試感應接地電流，操作線路遠端接地測取電磁感應（干擾）電流，遠端不接地測取電容（干擾）電流。4） 核對相別（新建、改建線路應作）。注意：①當被測線路靜電感應電壓超過1000V及以上時，不可使用普通的絕緣電阻表測試線路絕緣電阻，否則容易燒毀儀器，需采用具有抗感應電壓的高壓絕緣電阻測試儀完成線路絕緣測試及核對相序建議選用我公司抗干擾線纜絕緣電阻測試儀。②當被測線路末端接地后，由首端測量到的電磁感應電壓超過10V時，也不可使用直流電橋或直流電阻測試儀測試線路直流電阻，否則容易損毀儀器，需采用抗交流工頻干擾的線纜直阻儀測試，建議選用我公司抗干擾的線纜直阻儀。