為促進貨物流通，貿易商冬儲積極性，鋼廠每年都會出臺相關政策，給予一定的價格及資金優惠，東北地區的冬儲政策一般在12月中旬出臺，其它地區在1月份陸續跟進。今年各鋼廠的冬儲政策發布時間從農歷上來看都稍晚于往年，這與鋼廠煉鋼轉向虧損，難以權衡冬儲定價有直接關系。從已發布冬儲政策的鋼廠來看，今年衡水鋼材廠們仍延續鎖價、優惠、計息、后結算等常規模式。貼息利率普遍為月息8厘，交貨時間多為4月1日左右。其中，北方鋼廠的螺紋鋼鎖定價比較集中于3840-4060區間，華中、華東地區鋼廠衡水鋼材的鎖價水平則多為4100-4250左右；而后結算的定價下浮多為30-120元/噸，甚至未設下浮，總之今年整體優惠力度較為有限。甚至不少鋼廠因不愿意進一步擴大和鎖定虧損，今年不再執行冬儲政策，價格隨行就市，選擇自主冬儲。

衡水螺紋鋼筋的成品質量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號和批號是抽樣檢驗的基礎。因此進口收用貨部門和倉儲部門要注意保留貨物上的標記，出口企業和外貿部門也要按標準要求分清批次、爐號并提供質量證明書。衡水螺紋鋼一般是裸裝捆扎交貨，存放時要注意防潮，銹蝕對衡水螺紋鋼的性能將產生不良影響。衡水螺紋鋼材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施，小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板，衡水螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著中國城鎮化程度的不斷深入，基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對衡水螺紋鋼的需求強烈。

衡水無縫鋼管發展歷史德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機，1891年又發明周期軋管機，1903年瑞士人施蒂費爾（R.C.Stiefel）發明自動軋管機（也稱頂頭式軋管機），以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機，開始形成近代衡水無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機，改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進，三輥穿孔機的出現，特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了生產效率，增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅，世界鋼材產量以每年 5％以上的速度遞增。中國1953年后重視發展衡水無縫鋼管工業，已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管機軋制、盤管拉伸工藝。

從焊接工藝來看。不管是衡水直縫鋼管還是螺旋管，這兩者的焊接方式都是相同的。但是在實際的焊接過程當中，直縫焊管往往會出現大量的T形焊縫，在這樣的焊縫的地方，往往會有一些殘余應力，雖然這對使用沒有太大影響，但是也正是因為這些殘余應力加大了衡水直縫鋼管出現裂縫的可能性。從根本上來說，衡水螺旋鋼管或者衡水直縫鋼管都是焊接鋼管的一種，因為兩者的優越性能，這兩種鋼材廣泛的應用在各項工程當中，當然因為兩者生產工藝不同，在實際的使用過程當中還是有很大的區別的，直接導致了兩種鋼管的使用范圍有了很大的不同。相對于衡水螺旋鋼管來說，衡水直縫鋼管的制作工藝要簡單很多，衡水直縫鋼管的生產工藝主要分為兩種，一種是高頻焊接衡水直縫鋼管，還有一種是埋弧焊衡水直縫鋼管。正是因為衡水直縫鋼管的生產工藝簡單的這些特性，所以衡水直縫鋼管的生產效率很高，成本較低，而且發展的速度也是十分迅速。