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運輸移動柴油發電機時注意什么? 在移動或者運輸發電機時,一定要做好妥善的防護措施,并且遵循相關的執行要求,否則,一個不小心很容易造成發電機設備的損壞。下維曼發電機組出租廠家就來說說運輸移動柴油發電機時注意事項。 運輸發電機時,為避免設備的意外損壞,首先要確保運輸工具的載重量不低于設備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發電機受到風吹日曬,必須給設備進行必要的包裝,如加裝木箱及內襯防雨布等。應將發電機牢固地固定在車廂內,以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當柴油發電機組正在運輸中時,禁止任何人、物在機組上面,讓機組受壓。 從車輛上裝卸發電機設備時,應使用叉車或吊裝設備,要小心避免設備傾倒或掉落地面,導致摔壞。可用懸吊機車小心發電機或者用鏟車在設備底座上小心地推拉。應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,保持發電機設備平衡,吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。 此外,還需注意的是,散熱器、進氣管、排氣管以及電氣部件是發電機中比較脆弱的部位,在運輸和移動時一定要注意防止發生碰撞,避免不必要的損失。
柴油發電機的基本結構 柴油發電機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。 直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理:當柴油機帶動發電機電樞旋轉時,由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據電磁感應原理,由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。 交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發電原理:轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。