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億路通新材料有限公司結合 河北邯鄲玻纖土工格柵產品的特點，確立了立足河北邯鄲，輻射全國的營銷策略，幾年來公司憑借優良的品質，穩定的性能，合理的價格，完善的服務，誠信的行為，鑄就了自己的品牌， 河北邯鄲玻纖土工格柵產品暢銷全國20個省市自治區，并在全國各主要城市設有區域銷售部，形成了健全的營銷網絡。秉承、理性、持續發展的戰略思想，堅持求實進取，團結奉獻的創業精神。
黃土濕陷地區處理：對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優越性就彰現無疑了。排水溝應與路肩擋水溝造物聯接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結實的應及時返工，直到草皮或草種完全成活。
土工格室植草護坡是通過在格室內部填充種植土壤，再把它固定在坡面上，以達到讓植物能夠正常生長，在不利于植物生長的地方營造良好的生長環境。接下來我們詳細了解土工格室在植草護坡中的應用。
土工格室具有噴播綠化成活率高，坡邊平順美觀，對邊坡防護穩定性好的特點。可以使不毛之地的邊坡充分綠化，帶孔的格室還能增加坡面的排水性能，適用于不同土壤與邊坡，常常被用于邊坡綠化防護。通過植被根系把土工格室、上下層土壤、無紡土工布等結合成一個整體的多層防護結構。解決坡面表土穩定與坡面保護問題，土工格室邊坡穩定與保護系統能隔離、加強并束縛坡面上方土層及填料，從而控制由水力和重力造成的坡體向下運動和滑移。
各種土壤路基穩定
包括對半填充和半填充路基，大風沙地路基的處理，基臺路基的加固，多年凍土區的路基的處理，濕陷性黃土路基的處理，鹽漬土和膨脹土路基的穩定化。
在自然坡度為1：5的斜坡上筑堤時，蜂窩土工格架自身的使用可以達到加固的效果，可以更好地解決路基沉降不均勻的問題。其中，沙質地區的路基應以低筑堤為主，蜂窩狀土工格室系統可用于橫向限制松散填料。它可以有效地確保路基在有限的高度范圍內具有較高的剛度和強度，從而可以承受各種車輛的壓力載荷應力。對于多年凍土地區的路基建設和填筑，蜂窩土工格室獨特的垂直加固效果以及有效實施的整體局限性。
土工格室
產品介紹 ： 土工格室是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。
基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區2，過度區2又傳給被動區3，被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。
