濱州工程預算濱州工程預算從前期投資決策到中期濱州工程預算建設，再到后期的竣工結算，造價控制貫穿公路濱州工程預算全過程。開工前，造價控制部門應結合設計、濱州工程預算等環節的工作內容編制一套合理的造價控制標準。在批準的預算范圍內將工程劃分為若干個合同段是工程實施階段中一項很重要的工作。并將各合同段以招投標的形式承包給行業信譽良好、報價合理、業務精干的承包商。由于工程人員對各道工序細部環節知之甚少，加之自然地理及技術裝備、物資供應的限制，濱州工程預算組織設計和造價標準需要不斷優化，工程變更不可避免，因此說，初承包合同所定的造價標準并非終的造價標準，而竣工決算階段所采用的造價標準才是合理的。根據以往的經驗分析，決策金額通常不超預算金額。否則意味著濱州工程預算組織設計或成本預算不合理。隨著建筑行業法律體系的逐步完善，如今大部分建設單位的法律意識不斷提高，但仍不可避免某些項目倉促上馬，濱州工程預算單位為趕超工期而無暇顧及工程質量和造價管理，以致濱州工程預算設計與項目建設特點不符，審查有名無實，個別濱州工程預算單位的造價控制漏洞百出，有的預算超概算、決算超預算，事實上的“三邊”工程，濱州工程預算單位因此蒙受經濟損失。造價管理事關設計、濱州工程預算、決算等諸多環節，牽一發而動全身，濱州工程預算單位應該立足實際，提前編制一套合理的造價控制標準和實施細則，嚴格管控各道工序的成本開支，防止成本開支超預算。

對換算的定額單價的評審重點關注換算依據和換算規則。比如定額人工、材料或機械的調整比例、換算系數、濱州工程預算損耗系數等，還要注意換算采用的定額是否與濱州工程預算內容相近，這都將直接影響定額單價的準確性。對補充定額的評審評審應審查補充定額編制依據和方法是否合理、材料價格、人工工日及機械臺班單價是否準確，消耗量是否與現場實際使用情況一致。材料價格的審核。評審應按照合同材料價格的取定原則審核，重點關注于非招投標項目主材價格的詢定價；因濱州工程預算期間材料價格區間浮動較大，評審應依據濱州工程預算合同規定的價格調整辦法進行評審；合同約定材料價格采用綜合價格還是品牌信息價等。案例一：合同約定套用2013年3月份信息價，若2013年年刊是在5月份發布的，結算時年刊如何套用，評審時應考慮到2013年年刊的材料價格適用范圍，通常范圍為2013年1~12月，那如果此時合同有約定的應以合同為準。案例二：某結算工程，人行道采用633石板鋪裝，加工面設計要求為二遍斬鑿，評審難點與爭議在于，加工廠出品的石材是否已包含按圖設計的加工精度，及成品或半成品出場，采用機械加工石材加工面的單價。取費依據為濱州工程預算管理部門頒發的文件及規定，評審時應結合濱州工程預算合同、招投標文件等資料來確定。評審時應注意取費政策文件的時效性；取費是否與工程性質相符；費率計算規則是否正確；費率下浮采用K值下浮還是總價下浮，變更部分的下浮率是否同一比例等，還應注意合同約定中關于質量、工期、更換項目經理的獎罰，質量、工期索賠與反索賠等。

曲解合同意思。合同條款很多，對承包方式，施工工期、價差造價、讓利幅度、取費標準、獎罰措施等理解清楚。變更聯系單。工程變更聯系單④是施工過程中圖紙改變的依據，在施工過程中，由于建設單位把關不嚴，變更聯系不及時，時間一長，就會模糊不清或不齊全，有些施工企業就利用聯系單來做文章，有利于乙方的聯系單，故意刪改、省略不利于己的內容。更換聯系單內容為多計費用埋下伏筆。提高材料價格。由于材料的價格和定額消耗量對濱州工程預算的影響很大，經常會出現施工企業在編制造價時虛報材料價格和材料用量。特種材料的高估現象已成為濱州工程預算偏高的重要因素。施工時用低等級材料，造價時卻套用高等級材料價格。實際購買價高于招標時，暫定價交給建設單位簽證，而低于暫定價的就以投標暫定價作為造價依據。虛設費用。如施工單位自身原因返工的項目；施工現場臨時設施項目，施工單位現場用工等；有的工程在建造過程中沒有使用大型機械和特種機械，但竣工造價中卻列入許多大型機械進退場費等費用；有的工程根不需要搶時間進度，但竣工造價中卻列入了夜間施工增加費、趕工措施費等費用。在確定濱州工程預算時，堅持以現行的《濱州工程預算管理規定》為依據，按照甲乙雙方合同中的約定，根據竣工圖結合隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審核計算，審查是否按圖紙及合同規定全部完成工作，是否有甩項工程。認真核實每一項工程變更是否真正實施。　　審核時應作好調查研究，必須嚴格審查設計變更單和簽證單，審核其合理性和有效性，不能見有簽證即給予計量，杜絕和防范不實際的開支。審核時須從專業角度對設計變更單和施工簽證單進行審查，主要包括以下幾個方面審查設計變更內容是否符合規定。審查設計變更內容與原工程預算是否重復列項，簽證單的內容是否合理，如有不當之處，應及時與簽證人員聯系補充修改。

抓好合同管理在公路項目濱州工程預算階段，濱州工程預算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關鍵點，根據項目特點和投資情況進行風險預測，提前制定應急預案，采取風險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核濱州工程預算，積累經驗找出差距。質量進度與造價的關系要正確處理好公路濱州工程預算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質量進度與造價是相互影響的，突擊性作業往往增加成本；工期過緊，質量就差；質量標準要求越高，則成本越大。應厘清造價控制與質量進度之間的利害關系，以期在保證工程質量的前提下盡量縮短工期進度，節約成本開支。必須對濱州工程預算濱州工程預算進行全過程控制，以提高濱州工程預算濱州工程預算建設的投資效益。影響濱州工程預算濱州工程預算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協調，加強對公路建設過程中各個環節的管理，共同努力，才能實現理想投資效益， 限度地控制濱州工程預算濱州工程預算。近年來，隨著計算機技術和通信技術的發展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，濱州工程預算所占地位越來越重。本文從濱州工程預算造價控制出發，提出了有效的控制策略。