湖南不銹鋼焊管近日公布的金融統計數據顯示，今年2月末，廣義貨幣（M_2）余額275.52萬億元，同比增長12.9％，增速分別比上月末和上年同期高0.3個和3.7個百分點。去年末，我國M_2同比增長11.8％，今年延續較快增長態勢，繼1月之后，M_2增速再次創下2016年年中以來水平。M_2保持較高增速，主要原因在于宏觀調控逆周期調節力度加大，金融體系加強對實體經濟的資金支持。2022年以來，受國內外超預期因素影響，我國經濟下行壓力較大，為了穩住宏觀經濟大盤，逆周期調控政策加大了實施力度，信貸保持較快增長，派生的貨幣相應增加。2月份M_2增速再創新高，正是由于貸款規模再創新高、銀行貨幣創造能力增強，以及存款特別是住戶存款同比大幅多增等。這表明，當前市場流動性處于合理充裕狀態，宏觀政策對實體經濟提供了有力支持。

湖南不銹鋼焊管 大口徑不銹鋼焊管傳統的鋼鐵行業正處于自動化、信息化向數字化、智能化轉變的關鍵時期。但是，由于鋼鐵企業的結算模式、業務流程不盡相同，個性化需求復雜多樣，數字化改造難度非常之大。蘭格集團深耕鋼鐵行業超過27年，深入了解行業痛點、難點問題，打造了“數據×科技×交易”三大業務為核心的鋼鐵數字供應鏈服務平臺，致力于為鋼鐵行業產業鏈企業提供平臺化的系統解決方案，成為鋼鐵行業數字化轉型的推動者和實踐者。 蘭格數科自主研發的“EBC管理系統”，是基于我國鋼鐵供應鏈企業業務能力而打造的管理系統，為鋼鐵供應鏈企業的采、供、銷、儲、運等業務管理提供數字化解決方案，實現鋼鐵供應鏈全流程、一體化智慧管控。以蘭格EBC電商銷售系統為例，已經在首鋼長鋼、首鋼通鋼、安鋼集團等多家大型鋼廠成功上線運行，打通了信息孤島，實現了全流程一體化、傳輸多平臺操作，規范了銷售管理，大大提高了結算效率。同時，通過業務系統管理，鋼廠還可以及時管控各個區域的資源分配。蘭格數科立足鋼鐵產業鏈特點和和企業差異化需求，每款產品都可以提供基礎版本和擴展模塊，并根據企業的需求量身定制。例如，蘭格數科為濰坊特鋼打造的鋼廠EBC物流管控平臺，定制了環保管控功能，按照環保標準，對進出車輛進行把控，不符合要求的車輛不能進廠，同時可將相關數據上傳至環保部門的監測平臺，保障了廠區內部排放標準；并通過廠內車輛的軌跡追蹤監控，對車輛軌跡進行數據分析，在車輛高頻行駛道路上架設環保除塵設備，達到綠色、的運輸效果。根據漢鋼的個性化需求，蘭格數科定制了車輛定位監控等功能，與車輛北斗GPS終端實時對接，可實時監測廠外車輛軌跡狀態和司機行為，自動記錄異常期間的視頻并提醒，保障司機駕駛和貨物的運輸；廠內軌跡監控功能，可以確保每次運輸都有跡可查，提高運輸和運輸效率。截至目前，蘭格EBC管理系統已在我國39家鋼廠、數百家貿易商、55家終端采購企業成功上線運行，覆蓋我國超過1.8億噸鋼鐵產能

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湖南不銹鋼焊管 據悉，近年來，寧鋼不斷調整綠色發展轉型方向，初步形成了以建設的綠色生態環境、的鋼鐵新材料、的勞動生產效率、的科創發展高地、的企業經營業績、的現代治理能力為目標的新戰略布局。在“十三五”期間，寧鋼就將如何打造寧鋼特色的生態環境工程作為重要課題，先后策劃實施了兩輪“環境三年行動計劃”和兩期環境綜合治理項目，總投資超20.4億元；2022年底，總投資約1.37億元的寧鋼“AAA”級工業旅游景區項目正式建成投運，被授予浙江省工業旅游示范基地，目前已基本形成“一廠一特色，一路一景觀”的綠色生態發展理念，實現了“廠在林中，路在綠中，人在景中”的廠區生態格局，打造出了“鋼鐵、人與自然和諧共生”的人文景觀，美麗寧鋼已然形成。　2019年，寧鋼以壯士斷腕的決心和自我革新的魄力投入巨資來推進減污降碳相關工作，積極組織開展政策解讀、對標找差，成立了由總經理任組長的超低排放改造推進小組，按照五部委《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，全力以赴推進超低排放改造工程，總投資超40億元。