咨詢公司經銷批發 湖北荊門建筑業資質收購轉讓,在消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。本公司經銷的[關品種齊全、價格合理。咨詢公司實力雄厚,重信用、守合同、確保產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
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資質的費用是多少?資質具體多少錢差不多都是固定了的,不同的只是各個資質公司要的價錢不同而已,但是出入應該不是很大。企業如果資質找資質公司,資質公司會收一定的費用,各個公司的要價都不相同。其中人員社保按 規定交,需要多少費用按每個資質需要的人員計算,要交3個月,建造師和八大員等每個資質公司的要價可能也不一樣,因為他們在市場上收證的時候收證的費用不一樣,但是出入不大。
企業在咨詢資質公司時,可以問下資質公司他們企業需要的資質的報價是多少,費用是多少,建造師、八大員等多少錢一本,這些都可以咨詢。其中,費用是資質公司幫企業資質的酬勞,一級建造師4萬一年,二級建造師1.5萬一年,八大員半年1500,技工證1000,企業如果覺得公司的這些貴的話,企業可以用自己的,不需要公司的證也可以。人員社保企業需要自己給他們交。
企業想要,主要注意下資質公司的費用就可以了,其他人員的出入不算大。當然企業想找公司不僅要看價格,還要看售后服務,有的資質公司幫企業完資質后就不管企業了,也有一些資質公司給企業資質遲遲辦不下來。因此,企業資質時應當找那些老資質公司,他們在資質這領摸爬滾打多年,擁有豐富的資質經驗,專業的業務人員。一般的資質5個月左右就能下來,困難一點的資質需要8個月左右
一項:建筑工程施工總承包資質標準
建筑工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。
1.1一級資質標準
1.1.1企業資產
凈資產1億元以上。
1.1.2企業主要人員
(1)建筑工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于12人,其中建筑工程專業一級注冊建造師不少于9人。
(2)技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有結構專業高級職稱;建筑工程相關專業中級以上職稱人員不少于30人,且結構、給排水、暖通、電氣等專業齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于50人,且施工員、質量員、員、機械員、造價員、勞務員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于150人。
1.1.3企業工程業績
近5年承擔過下列4類中的2類工程的施工總承包或主體工程承包,工程質量合格。
(1)地上25層以上的民用建筑工程1項或地上18-24層的民用建筑工程2項;
(2)高度100米以上的構筑物工程1項或高度80-100米(不含)的構筑物工程2項;廣州明建企業管理咨詢有限公司gzmjqyglzxyxgs
(3)建筑面積3萬平方米以上的單體工業、民用建筑工程1項或建筑面積2萬-3萬平方米(不含)的單體工業、民用建筑工程2項
(4)鋼筋混凝土結構單跨30米以上(或鋼結構單跨36米以上)的建筑工程1項或鋼筋混凝土結構單跨27-30米(不含)(或鋼結構單跨30-36米(不含))的建筑工程2項。
1.2二級資質標準
1.2.1企業資產
凈資產4000萬元以上。
1.2.2企業主要人員
(1)建筑工程、機電工程專業注冊建造師合計不少于12人,其中建筑工程專業注冊建造師不少于9人。
(2)技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有結構專業高級職稱或建筑工程專業一級注冊建造師執業資格;建筑工程相關專業中級以上職稱人員不少于15人,且結構、給排水、暖通、電氣等專業齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于30人,且施工員、質量員、員、機械員、造價員、勞務員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于75人。
1.建筑工程是指各類結構形式的民用建筑工程、工業建筑工程、構筑工程以及相配套的道路、通、管網管線等設施工程。工程內容包括地基與基礎、主體結構、建筑屋面、裝修裝飾、建筑幕墻、附建人防工程以及給水排水及供暖、通風與空調、電氣、消防、防雷等配套工程。
2.建筑工程相關專業職稱包括結構、給排水、暖通、電氣等專業職稱。
3.單項合同額3000萬元以下且超出建筑工程施工總承包二級資質承包工程范圍的建筑工程的施工,應由建筑工程施工總承包一級資質企業承擔。
二十三、民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包資質標準
35.1 一級資質標準
35.1.1 企業資產
凈資產 1000 萬元以上。
35.1.2 企業主要人員
(1)企業具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統工程相關專業高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
35.1.3 企業工程業績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統工程 2 項的工程施工,工程質量合格。
35.2 二級資質標準
35.2.1 企業資產
凈資產 400 萬元以上。
35.2.2 企業主要人員
(1)企業具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業不少于 2 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統工程相關專業高級職稱或民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 12人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于 2 項。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質
可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統工程的施工。
35.3.2 二級資質
可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:區域、終端區(進近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉報、衛星地面站、機場有線通、移動通等通系統;雷達、自動相關監視、儀表著陸系統、航線導航臺等導航系統;航行情報系統;常規氣象觀測系統、自動氣象觀測系統、氣象雷達、氣象網絡、衛星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統工程包括:航站樓弱電系統和飛行區、貨運區及生產辦公區域弱電系統。其中,航站樓弱電系統包括:
(1)息集成系統:包括機場運營數據庫,地面運行息系統,資源管理系統,運營監控管理系統(或生產指揮調度系統),息查詢系統以及集成息轉發系統(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統等)等;
(2)航班息顯示系統; (3)離港控制系統;
(4)泊位引導系統; (5)安檢息管理系統;
(6)標識引導系統; (7)行李處理系統;
(8)檢查系統; (9)值機引導系統;
(10)登機門顯示系統; (11)旅客問訊系統;
(12)網絡交換系統; (13)公共廣播系統;
(14)防范系統(含閉路電視監控系統,門禁管理系統,電子巡更系統和報警系統);
(15)主時鐘系統;
(16)內部通訊系統;
(17)呼叫中心(含自動問訊系統);
(18)綜合布線系統;
(19)樓宇自控系統;
(20)消防監控系統;
(21)不間斷供電電源系統;
(22)機房及功能中心;
(23)無線通訊室內覆蓋系統;
(24)視頻監控系統。
2.民航空管工程及機場弱電系統工程相關專業職稱包括機場工程、電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業職稱
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