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3日國內L245無縫鋼管穩中上行，據蘭個鋼鐵云商平臺監測數據顯示：唐山L245熱軋帶鋼唐山瑞豐5050較昨漲10；天津L245熱軋帶鋼4.0天津榮鋼4890漲20；無錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天4950漲20，萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼4930漲30；國內重點城市熱軋帶鋼(2.5*355mm)均價4993較昨日漲14。今日國內帶鋼穩中上行。今日145小窄帶鋼開盤漲10報4950元/噸，受昨日期貨暴漲影響，昨日小窄帶成交十分活躍，早盤期貨依然持紅運行，廠家紛紛上調價格，但漲后整體成交一般偏弱，僅個別尚可出清日產，目前下游架子管僅剛需為主，并且鋼坯現貨成交依然偏弱，因此小窄帶價格或將回調；今日唐山355帶鋼較昨漲10-30，期螺持紅震蕩，但現貨表現不佳，出貨偏困難。目前時值雨季下游接單寥寥，需求支撐有限，供需矛盾短期難改觀，鐵礦石的炒作太頻繁了，難持久，窄帶鋼也將回調為主。今日早間市場延續持穩報價，成交平平，但是下游只是按需拿貨，沒有超預期釋放，大家對后市看法仍然偏謹慎。預計明日國內L245帶鋼價格或窄幅趨弱調整為主。




中國寶武鋼鐵集團有限公司(下稱“中國寶武”)與安徽省國有資產監督管理委員會簽署無償劃轉協議，安徽省國有資產監督管理委員會將馬鋼(集團)控股有限公司(下稱“馬鋼集團”)51%股權無償劃轉給中國寶武。中國寶武方面表示，上述重組還需上報國務院國有資產監督管理委員會批準，并履行反壟斷審查、境內外要約豁免等程序。“具體的重組細節和未來安排，還有待程序走完，正式完成重組并掛牌的時候，才能一一揭曉?！敝袊鴮毼淙耸空f，本次重組有助于促進我國鋼鐵行業的發展，深入推進國有經濟布局結構調整，落實供給側結構性改革，滿足“服務 長江經濟帶’戰略、加強區域經濟協同發展”的客觀要求，是培育具有國際競爭力的世界 企業集團的關鍵措施。中國寶武戰略規劃明確提出，要以“成為全球鋼鐵業引領者”為愿景，努力打造“億噸寶武”。寶武與馬鋼集團重組，一方面將帶動馬鋼集團實現跨越式發展，壯大安徽省國有經濟，促進鋼鐵及相關產業聚集發展，助推安徽省產業結構轉型升級，實現更高質量發展；另一方面將推動中國寶武“成為全球鋼鐵業引領者”的遠大愿景，進一步打造鋼鐵領域 的技術創新、產業投資和資本運營平臺。




6月10日上午，唐山港陸冷軋有限公司200萬噸冷軋項目一期工程宣布正式投產。一期總投資14.5億元，建設120萬噸酸連軋生產線及附屬配套設施，項目整體設計和主要裝備均采用國內外行業領先技術和高端配置。天津市申達鑫通是一家專業致力于L245無縫鋼管、L360管線管的銷售公司該管主要材質為L245、L290、L360、L415、L480、GR.B、X42、X46、X56、X65、X70、X80、X100等鋼級

項目建成后，可以生產冷軋板、鍍鋅板、鍍鋁鋅板、退火板等多元化優質終端產品，日產量可達3500噸，主要用于汽車板、家電板及高端建筑板，產品結構將實現戰略性，有效推進產業鏈聚合發展，填補我市冷軋涂鍍沒有高端產品的空白。



所謂鋼材市場行情有所回調，是因為同任何商品一樣，L245無縫鋼管價格亦不能夠一直上漲。因為前段時期鋼材行情的持續揚升，鋼價格漲幅普遍已經達到數百元之多，噸鋼利潤也隨之大幅增加，這就會引發鋼材市場供求關系的反向變化，市場參與者“恐高癥”油然而生。不僅如此，投機資本亦因為鋼材價格的持續上漲而“高處不勝寒”，也需要一波行情跌落，以尋求新的拉高空間。所有這些，都產生了鋼材行情技術性回調要求。

目前來看雖然之前L245無縫鋼管市場一直對5月份鋼廠高爐復產帶來的供給壓力持擔憂心態，但在下游需求強勁、市場庫存持續下降、環保限產超低排放改造政策頻出的環境下，鋼市價格下有支撐上有空間。本周廣州建材市場大幅放量，部分一線資源緊張，商家庫存壓力減輕心態向好，對后市預期積樂觀。天津市申達鑫通是一家專業致力于L245無縫鋼管、L360無縫鋼管的銷售公司綜上所述，預計下周廣州當地建材價格或窄幅震蕩偏強運行




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