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鹿程國際貿易有限公司視科技研發為企業生命力，深諳是人才團隊的智慧成就了品牌、品質。為使 四川資陽汽車車輪用鋼產品更趨完美，公司不吝重金聘請一批高級技術顧問和高職稱的研究制造人士、高級工程師成立了技術研發中心，用他們的智慧培養員工，加上生產工人孜孜以求的工作態度，注重 四川資陽汽車車輪用鋼每一個生產細節，從而形成了在強勢品牌戰略中堅不可摧的堡壘。并和眾多知名大學建立了良好的產學關系，不斷自主創新，保證了新 四川資陽汽車車輪用鋼產品的研發質量和速度。 同時公司可為用戶提供項目設計，工藝流程設計，標準和非標準 四川資陽汽車車輪用鋼產品設計及生產。
電工鋼硅鋼片：寶鋼激光刻痕磁疇細化型產品磁性能檢測采用了單片測試儀進行測試，通常情況下取向電工鋼只測試平行于軋制方向的磁性能水平，特殊情況可以約定分別檢測平行于軋制方向和垂直于軋制方向的磁性能。具體測試方法符合 GB/T 13789-2008（IEC 60404-3:2002，IDT）相關規定，測試試樣公稱尺寸為 500mm×500mm，測試試樣長度的誤差在±0.1％以內，測試試樣的質量誤差在±0.1％以內。為保證磁性測試結果對帶鋼磁性能的代表性，裁剪大單片試樣時，試樣中心位置與帶鋼寬度方向中心位置偏移量控制在≤50mm，試樣邊部距離樣板邊部控制在≥100mm，試樣縱向與樣板軋制方向的偏離角度≤1.0°，如附圖 A.2 所示。試樣要求剪切整齊、華爾網當地平坦，直角性好，表面清潔，無影響性能試驗的缺陷，試樣邊部不允許剪切后打磨，剪切毛刺高度不應高于 20μm。大單片試樣不經過應力退火處理直接測試。
電工鋼硅鋼片主要用作各種電機、華爾網附近發電機和變壓器的鐵芯。比總損耗(鐵損) specific total loss (iron loss)比總損耗是在磁極化波形保持正弦，其峰值和頻率為特定值時，單位質量材料所消耗的總功率，比總損耗用符號 P(Jm/f)表示，單位為 W/kg。例：P1.5/50表示在 磁極化強度為 1.5T、華爾網附近頻率為 50Hz 時的比總損耗。3.2 磁極化強度 magnetic polarizationQ/BQB 480－20212磁極化強度是指試樣受交變磁化時，特定磁場強度峰值的磁極化強度峰值，其符號為J(H)，單位為 T(特斯拉)。例：J5000表示對應于磁場強度峰值為 5000A/m 下的磁極化強度峰值。4 分類本文件的材料的等級是根據磁極化強度在1.5T、華爾網附近頻率在50Hz下的 比總損耗名義值P1.5/50(W/kg)、華爾網附近材料公稱厚度進行牌號分類，并按產品特性細分為普通型、華爾網附近應力退火型和型三類。示例 1：B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼， 比總損耗名義值P1.5/50為2.10W/kg；示例 2：B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的應力退火型無取向電工鋼， 比總損耗名義值P1.5/50為3.00W/kg；示例 3：B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼， 比損耗名義值P1.5/50為2.30W/kg。示例 4：35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼， 比損耗名義值P1.5/50為2.10W/kg。示例 5：35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼， 比損耗名義值P1.5/50為2.30W/kg。5.3 絕緣涂層的分類和代號絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。表 2 絕緣涂層的分類和代號絕緣涂層種類 代號 特征半有機薄涂層 A 改善沖片性，并有良好的焊接性半有機厚涂層 H 沖片性好，層間電阻高半有機無鉻薄涂層 K 涂層中不含鉻，具有良好的焊接性半有機無鉻厚涂層 M 涂層中不含鉻，具有良好的絕緣性能半有機無鉻極厚涂層 J 涂層中不含鉻，具有極好的絕緣性能半有機無鉻超厚涂層 L 涂層中不含鉻，具有極高的絕緣性能自粘接涂層 Z 涂層中不含鉻，固化后具有良好的粘接性能，鐵心固定強度大。
