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華爾網汽車尾板于上世紀30年代在歐美發達開端運用,貨車升降尾板價格從上世紀60年代開端盛行至今已開展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設備可以替代,其在城市物流環節中它發揮了不可估量的作用,例如,許多運用在門店配送、小型庫房之間貨品轉運、桶裝垃圾轉運、搬遷等物流環節。特別是在一些特殊行業的物流運送中,與其他裝卸設備比較,尾板的、平穩特性使其優勢尤為杰出。傳統靠著裝卸工人或許大型貨運用叉車來進行裝貨卸貨,就會涉及到人工和機械成本的添加。貨車升降尾板價格假如安裝了貨車尾板的話,僅需求運用簡單的液壓手推車或許一般推車即可進行裝卸貨,當然在配送貨品時也不再需求有隨車裝卸工人了,司機或副駕兩人即可完結作業。許多程度上提高了裝卸貨品的效率,一起也降低了人工成本。廂式貨車裝上懸臂式貨車尾板之后,該設備就成為了一道天然的“防盜門”,幾乎不用憂慮貨品丟失。據了解,歐洲的尾板年需求量達20萬臺以上。跟著電子商務和物流貨運的開展、貨車加裝尾板市場的鋪開及勞動力成本的上升,貨車升降尾板價格我國的尾板安裝率將很快與國際同步,市場需求將大幅,預計今后我國的尾板年需求量將在60萬臺以上,未來三年將會以13%~15%的速率增加,市場容量將達到230萬臺以上。汽車尾板從原料上分,目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的不同首要在于鋁制尾板的分量更輕,可以減少150kg左右的自重,貨車升降尾板價格相應的鋁制尾板的售價也更高,貨車升降尾板同類型汽車尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。
華爾網汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板,其工作方式是,在汽車大梁上找一個固定支點,以此支點為依托,向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機構原理推動大板平臺舉升貨物,再設置另外兩支油缸,在四桿平行機構的框架里,實現平臺的翻轉。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現上升、下降、向上向下翻轉四個動作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
華爾網汽車尾板采用高強度鋁材料制作而成,具有質量輕(畢鋼板輕30%)、外形美觀、強度高、耐腐蝕,節約車在行駛過程中的耗油量。面板尺寸1.8*1.9米,載重可達2噸,升降速度快。還可根據客戶需求定制各種規格和顏色的尾板。另外,由于汽車尾板設備的獨特設計,它還當作過橋板用。當汽車車廂底面高于或低于貨臺,而又沒有其它裝卸設備時,可將承載平臺尾端搭于貨臺上,形成一座獨特的“橋”,用手動叉車就能及時地完成貨物的裝卸。
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