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防撞護橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續構造。是應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。
1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。
2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.
3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。
欄
道路防撞護欄是指設置于橋梁上的防護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。道路防撞護欄的分類方法有許多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功用等區分。
道路防撞護欄按結構特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄；
道路防撞護欄按防撞功用可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
道路防撞護欄按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄
道路防撞護欄是指設置于橋梁上的防護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。道路防撞護欄的分類方法有許多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功用等區分。
道路防撞護欄按結構特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄；
道路防撞護欄按防撞功用可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
道路防撞護欄按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
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