采購25.0mm不銹鋼板【無中間商】
拉絲304不銹鋼板企業反映的情況看,融資成本高、債轉股進展緩慢、環保限產壓力大、人員分流安置困難、鐵路運費優惠政策取消和公路運輸治超造成企業物流成本上升、“三 供一業”移交成本較高等問題較為突出。特別是在金融去杠桿和銀行收緊貸款規模的大環境下,部分不銹鋼企業的融資成本明顯上升,資金鏈較為緊張,融資難、融資 貴問題仍較突出;多數企業的債轉股面臨“名股實債”且成本較高等問題,整體工作進度偏慢,落地實施困難;部分企業去產能過程中的債務難以剝離處置,導致資 產負債率無法降低。對此,劉振江指出,“去杠桿”是未來一段時間拉絲304不銹鋼板行業難啃的一塊“硬骨頭”。目前,銀監會對不銹鋼企業化解過剩產能金融債 權債務的問題提出了一系列指導意見,然而沒有具體的操作實施細則和具體負責的部門,但有幾個大鋼已經有了突破,隨著“去杠桿”的深化,這項工作將逐步推 進,不銹鋼企業要抓住機遇,積極研究政策、用好政策,調整債務結構,開展銀企合作,為自身發展爭取利益。劉振江強調:“下半年,我們工作的總 體思路是,供給側結構性改革和增效益‘兩只手’都要抓,而且都要抓住。不銹鋼企業要圍繞這兩個主題安排好工作,處理好改革和生產經營的關系,解決好去產能過 程中的一系列問題,堅持‘去產能、控產量、穩價格、保效益’,努力維護行業平穩運行。” 短期來看,鋼坯價格保持堅挺,還有小幅上漲,對拉絲304不銹鋼板現貨市場心態產生了一定的支撐作用。受買漲不買跌心態的影響,下游及終端詢價積極,但高價位成交一般,而黑色系期貨能否形成反彈之勢,可能性不會很大,期現貨震蕩格局恐難打破,防洗盤風險。因此預計明日國內鋼價或窄幅調整,個別品種繼續小幅走高。不過7月中旬以后,隨著資金面逐步緩解以及雨季的結束,市場終端補庫行情或再現,下半年行情依然可期。
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