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華爾網被動爐排在大環境變得寒冷后，鄒鴻認為云南鋼企要立足當下，放眼未來。當下，云南鋼鐵產業的個問題是工業體系非常不發達，家電制造業、汽車制造業等幾乎沒有，零星制造業企業以外省市鋼材為主。云南本地鋼產品分布不均衡，用于建筑的螺紋鋼占80％以上，非螺紋鋼占比很小。其次是原料費用居高不下。按照2021年鋼產量2,100萬噸算，云南鋼鐵工業需要3,000萬噸左右的礦石，需要從澳大利亞、巴西進口約1500萬噸。相較于寶鋼股份、湛江鋼鐵等低廉的海路運輸，昆鋼等云南鋼企的鐵路運費逐年上升。在原料煤炭方面，云南煉焦煤供需失衡。云南與貴州的煤炭就不夠用，再加上從澳大利亞進口煤炭受阻，為了平抑本地上漲的煤炭價格，不得不用400-500元/噸的價格從新疆、內蒙古、山西、山東、河南調煤。其三是市場內卷嚴重。當下，在云南地區鋼材需求走弱，區域市場價格高的情況下，按照181萬噸/月的合規產量繼續生產，市場競爭會日趨激烈。
華爾網被動爐排馬艷杰也同樣看好下半年行情，她表示，受高溫多雨天氣影響，6、7月份是需求弱的時候。后期隨著氣候的好轉，政策的不斷利好，疊加下半年降準釋放更多流動性，鋼材需求將不斷提高。近期，國務院出臺了扎實穩住經濟的一攬子政策措施，并提出新開工一批水利特別是大型引水灌溉、交通、老舊小區改造、地下綜合管廊等項目，盡快形成實物工作量，這對下半年鋼材需求形成了有力支撐。同時，為了加快重點工程項目的落地，不斷專項債發行節奏，并進一步督促資金落實使用。截止6月底，專項債已經基本發行完畢。并且將力爭在8月底前基本使用完畢，隨著專項債加快發行和落地使用，將有利于下半年基建項目的快速落地，為三四季度形成實物工作量提供有利條件，從而整體提高下半年鋼需上升的預期。此外，由于煉鋼成本居高不下，而鋼價又出現了持續下跌，導致鋼廠虧損不斷擴大；因此近期陸續傳出鋼廠減產、停產的消息。據不完全統計，從6月20日起，河北、吉林、寧夏、山西、山東等19個省份的多家鋼企宣布檢修，其減產、停產力度大幅擴大。
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