利用耐候鋼的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺，使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應性，可回收利用，不僅藝術感十足，也諳和了環保和可持續的當代理念。如倫敦Iisson Gallery展出的藝術家Anish Kapoor的作品“Intersection”，很好地詮釋了創作中的原創精神。 耐候板獨特的結構形態特征與表現特性，引導了公眾審美意識的改變，表現了對于歷史的尊重。其廣泛應用，已成為現代景觀的流行趨勢。 在現代景觀中，景觀設計師們更應充分發揮耐候鋼的屬性和優勢，挖掘其應用。同時隨著材料科學及其他設計領域的發展，應善于發現和利用新材料，從而使景觀設計師可以從更廣泛的角度尋找創作空間，使我們的設計更加豐富多彩。 但任何材料也不是 的，耐候鋼的使用也尚面臨以下幾個問題：焊接點的氧化速率必須和其它用料相同，這需要特殊的焊接材料和技術。耐候鋼并非不銹鋼，如果耐候鋼的凹位中有積水，該處的腐蝕速率將變快，因此必須做好排水。耐候鋼對象夏威夷這樣的富鹽空氣環境較敏感。在這樣的環境中，表層保護膜可能阻止不了內部的進一步氧化。耐候鋼表面的銹層可使它附近的物體表面變得銹跡斑斑。

二，耐候板的品質是現如今建筑圈較為受高度重視的。銹蝕鋼板,別稱耐空氣浸蝕鋼,是根據在一般鋼中加上一定量的鋁合金原素做成的一種高合金鋼,關鍵鋁合金成份為Cu、P、Cr、Ni等原素。銹蝕鋼板的特性是可以抵擋當然空氣標準下的浸蝕。鋼材的生銹是鋼架結構毀壞的關鍵緣故之一，浸蝕耗損也是非常可觀的，據報道北美地區每一年因浸蝕耗損也是非常可觀的，據報據報道北美地區每一年因浸蝕耗損的鋼占總產量的20%,在澳大利亞每一年浸蝕損害做到1億美金。大家處理大中型鋼架結構的耐腐蝕難題的方式 一般是增加浸蝕容量,并涂以防銹處理漆料。 　　前面一種會導致原材料的浪費,后面一種由于必須按時開展可維護性重涂,導致維護保養成本費,有時候還會繼續危害一切正常應用。也有一種方式 是在構造中應用金屬材料涂敷層開展維護,主要是熱浸鍍或噴漆鋅或鋁,運用涂層金屬材料的管道陰極保護特性增加鋼架結構使用壽命。但運用金屬材料涂敷層也存有著成本費較高、環境污染、大中型預制構件運用艱難,及其不容易電焊焊接等難題。 　耐候鋼板會隨著時間而發生變化，其色彩受環境、氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡的深藍灰色，隨著時光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質感可以體現別出心裁的藝術魅力。可以追溯場地的歷史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現可持續的設計觀。 　　耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，耐候板廠家，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。