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加強混凝土材料介質的連續性和均勻性,臺灣纖維并有效減少混凝土的塑料性開裂,可廣泛應用混凝土的抗裂防滲工程. 一、產品技術特點: 1、良好的分散性:聚丙烯纖維經特殊的表面處理技術,確保了纖維在混凝土中具有 的分散性以及與水泥基體的握裹力。 2、超細纖維:聚丙烯纖維的小直徑為18μm,與同類產品相比,臺灣纖維纖維超細。可用更小的摻量提供更多數量的加強筋,為混凝土提供更好的保護。 3、卓越的抗裂效果:聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心”、等多家權威機構的檢測,檢測結果表明,聚丙烯纖維具有顯著的抗裂能力,其阻裂等級為一級。 二、產品主要質量指標 1、線密度偏差率±4.0% 2、斷裂強度 >8.5 cN/dtex(607Mpa) 3、斷裂伸長度 <28% 4、初始彈性模量 (1%)>75cN/dtex(5356.5Mpa) 5、彈性模量 (1%)>50cN/dtex(357Mpa) 6、含油率 0.6±1% 三、產品主要參數 1、材質:聚丙烯纖維 2、比重0.91 3、形態:白色單絲 4、熔點:160℃ 5、烯點:580℃ 6、抗配堿性:極強 7、磁性:無 8、導熱性:極低 9、導電性:極低 10、性: 11、吸水性:無 12、纖維直徑:30—40um 13、規格:3mm 6mm 9mm 14、含濕量:<0.2% 四、應用領域 1、混凝土剛性自防水結構 地下室底板、側墻、頂板及屋面樓板、水池四、應用領域: 2、水泥砂漿、干粉砂漿 保溫砂漿、抗裂砂漿;內(外)墻抹灰砂漿 3、抗裂、抗沖擊



聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發生產的防裂增強新材料,它是采用100%聚酯合成材料,經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強,與瀝青握裹力強等優點,加入瀝青混凝土中,經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎設施的大規模建設,特別是高速公路建設的飛速發展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經常出現的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。 臺灣纖維 主要原理 ●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網絡纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩定作用,由于纖維高溫穩定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩定作用。 ●增粘作用,提高粘結力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘結力。 ●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應用領域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層




聚乙烯醇纖維(PVA纖維)在混凝土中分散均勻,與水泥基體的握裹力強。臺灣纖維通過純物理作用而改善混凝土的性能,同混凝土骨料,外加劑,摻合料的水泥混合后不發生任何化學反應。其物理,化學性能穩定,故與混凝土材料有良好的親和力,也改善了混凝土的工作性能。 聚乙烯醇纖維PVA纖維增強混凝土是以PVA纖維作為增強材料的水泥基復合材料,較之于普通混凝土具有更高的抗拉強度,抗折強度力學性能,并具有良好的抗沖擊,抗疲勞性能,抗滲防水性能,抗凍性能和抑制早期塑性收縮裂縫的能力,從而提高混凝土的耐久性。   試驗證明在混凝土中摻入聚乙烯醇纖維(PVA纖維),通過調整配合比中減水劑摻量,使混凝土拌和物具備良好的施工性能,同時,聚乙烯醇纖維(PVA纖維)對混凝土拌和物的坍落度損失率、含氣量損失率均得到改善,大幅度地降低了混凝土拌和物的泌水率;混凝土的劈拉強度均有增加;降低了混凝土的彈性模量;提高了混凝土極限拉伸值,可以明顯地改善混凝土的變形性能;降低了混凝土干縮收縮值;減少了混凝土自生體變收縮量,這些對于混凝土溫控防裂是非常有利的。




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