1,性:防撞護(hù)欄采用高強(qiáng)度剛才,經(jīng)過熱處理成型并經(jīng)過獨(dú)特(釋義:特有的、特別的)設(shè)計(jì),一體成型。2,實(shí)用性:合格的防撞護(hù)欄表面經(jīng)過特點(diǎn)的工藝處理,使產(chǎn)品具有良好的抗腐蝕性,清潔方便、無需維護(hù)。3,美觀性:防撞護(hù)欄流線型的外觀,多種顏色,裝飾性強(qiáng),能協(xié)調(diào)周圍的景觀,融入現(xiàn)代都市。4,壽命(lifetime)長:選用國產(chǎn)一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮(peel)。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
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1. 石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。2. 外加劑:外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。3. 摻合料:摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報(bào)告,進(jìn)場后應(yīng)抽樣復(fù)試橋梁防撞護(hù)欄。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定。