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彎箍一體機通過全智能高集成控制實現了從鋼筋送料彎曲不相同的角度例方形 長方形 梯形箍筋及板筋。
全自動五機頭鋼筋彎箍機主要有進口PLC控制能同時工作，五個彎曲主機可以同時彎曲多跟鋼筋，大大上升功率等級，可大大環比降低人工勞動強度。長期用于高速公路、高鐵、核電站、建筑鋼筋配送中間等領域。
全自動五機頭鋼筋彎箍機一次能彎多少根鋼筋一組推動切斷用活塞；另一組驅動回轉液壓缸，帶動彎曲工作盤旋轉。切斷機構的工作原理：在切斷活塞中部裝有 閥柱及彈簧，當空轉時，出于彈簧及作用，使中部閥柱離開液壓缸的中心油孔，高壓油則從此也經偏心軸道流回油箱。在切斷時，一人力推動活塞，使中間閥柱堵死液壓缸的中部孔，這時由柱塞泵來的高壓油經過油閥進入液壓缸中，發生了高壓推動活塞運動，活塞帶動切刀實施切筋。此刻壓力彈簧的反推力作用等于液壓缸內壓力。工作原理：由一臺電動機帶動兩組柱塞式液壓泵閥柱便退回原處，液壓油又沿中部油孔的油路流回油箱。切斷活塞的回程是依靠板彈簧的回彈力來實現。

彎曲模具：采用40Cr材質，經深度熱處理加工，強度高，彎曲Φ10-32螺紋鋼。
控制系統：伺服電機控制行走和彎曲，鋼筋定尺準，彎曲形狀誤差小。
數控鋼筋彎曲中心也叫數控鋼筋彎曲機，是12mm以上直條鋼筋實現自動化彎曲的專業裝備。數控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設備。
目前在國內高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。

在進行操縱時，必需按照零件的外形尺寸的要求進行加工，也就是按照圖形的軌跡加工，但輸入的軌跡只有出發點和終點，這就需要我們進行軌跡插補，也就是在軌跡的出發點和終點坐標值之間進行數據化的密化，求出一系列的中間坐標值，并輸出數據，這樣才能更好的完成鋼筋的加工。

11、圖形數據庫可預置數十種圖形，方便調取，操作簡便 12、生產效率高，平均每班2人（8小時）加工量10噸以上，是傳統加工 設備產量的5倍以上。13、設備適應性好，可加工直徑10-32的三級螺紋鋼（HRB400）序號 技術參數 2L32 1 鋼筋加工直徑范圍 Φ6-Φ32mm 2 彎曲角度（。） 正彎：0。~180。；反彎：0。~120。 3 彎曲方向 正反方向彎曲均可 4 彎曲精度（。） ±0.5。 5數控鋼筋彎曲中心 長度精度（mm） ±1mm/m 6 彎曲速度（。/s） 60。/s 7 彎曲邊段長度（mm） 90mm 8 外形尺寸（mm） 12800*2200*1600 9 電控系統 總功率15Kw

五機頭大型數控鋼筋彎箍機歸于一種對鋼筋曲折機結構的改善。全主動數控鋼筋彎箍機，數控鋼筋彎箍機，鋼筋彎箍機，調直系統特性：●由水平和筆直的可主動調節的兩套矯直輪組成，結合4個牽引輪，由進口伺服電機驅動，保證鋼筋的矯直到達*的精度。鋼筋加工機械之一。
本實用新式包含，減速機、大齒輪、小齒輪、曲折盤面其特征在于結構中：雙級制動電機與減速機直聯作一級減速；小齒輪與大齒輪嚙協作二級減速；大齒輪始終帶動曲折盤面旋轉；曲折盤面上設置有中心軸孔和若干曲折軸孔；作業臺面的定位方杠上別離設置有若干定位軸孔。因為雙級制動電機與減速機直聯作一級減速，輸入、輸出轉數比，曲折速度安穩、，且可使用電氣主動操控改換速度，制動器可保證曲折視點。使用電機的正回轉，對鋼筋進行雙向曲折。中心軸可替換，便于修理。可以選用智能化操控。

數控全自動五機頭彎箍機性能特點：

五機頭鋼筋彎曲設備系本公司在全自動五機頭彎箍機的基礎上，經過本公司技術部發部的機械專家們歷經數年，潛心研究而成，該產品采用數控液壓彎箍原理，一次可彎曲6~12的鋼筋數根，大大提高了生產效率，輔配高速調直機調直落料，使客戶用少的錢獲得了 的經濟效率，比二十多萬的單機頭數控彎箍機效率高，本機械可彎曲規格范圍廣，長度輕松可調，數控調整形狀，亦可加工板筋，是您理想的鋼筋彎曲機械。
通常大家都喜歡實用性的東西，“實用性”，顧名思義，不僅經濟實惠，而且還非常的好用。對于現在市場激烈競爭情況來講，實用性的鋼筋彎箍機已經不多見了，很多企業都是在打著噱頭的名號在市場中立足銷售。那么如今究竟哪個品牌的五機頭數控鋼筋彎箍機能夠真正做到實用呢？真正為客戶的需求發展考慮呢？

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