澳門鋼板鍍錫薄鋼板和鋼帶 鍍錫薄鋼板俗稱馬口鐵，是在厚度0.1-0.5mm的冷軋低碳鋼(08F、Q195BF、Q215BF 等) 薄鋼板上鍍有純錫(用1號、2號錫錠)的制品。以平板狀供貨的稱為鋼板，以卷狀供貨的 稱 為鋼帶。“馬口鐵”一詞的來歷有多種說法：其一，有人認為制造罐頭用的薄鋼板是 是從廣東省澳門(澳門的英文名Macao可讀作馬口)進口的，所以叫馬口鐵；其二，我國運去用它制作煤油燈的燈頭，其形狀如馬口，所以叫馬口鐵。澳門鋼板 1.鍍錫薄鋼板按生產方法的不同分為兩種： (1)熱鍍錫：將鋼板浸入熔融的錫液內進行鍍錫的方法； (2)電鍍錫：通過電流的作用，使電鍍液中的錫均勻地附著在鋼板表面進行鍍錫的方法。

澳門鋼板普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材，鋼液含氧量較高，當鋼水注入鋼錠模后，碳氧反應產生大量氣體，造成鋼液呈沸騰狀態而得名。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常＜0.07％。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態下結晶的，所以表層純凈、致密，表面質量好，加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔，用脫氧劑少，澳門鋼板鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質多，偏析較嚴重，力學性能不均勻，鋼中氣體含量較多，韌性低、冷脆和時效敏感性較大，焊接性能較差，故不適用于制造承受沖擊截荷，在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。

目前澳門鋼板在品種、規格和質量等方面與國外仍存在一定差距。因此每年還需進口少量特殊規格、品種的高性能中厚板進口量從1990 年的69 萬t 增加至2004 年的504 萬t 。2005 年后隨著國產化水平提高進口量下降2007 年進口量下降至252 萬t 。表3 列出了近3 年中厚板分規格的進出口量及比例。可見全國澳門鋼板規格范圍較大不僅有薄規格(3～4175 mm) 熱軋板卷而且還包括厚度超過50 mm 的特厚板。進口量較大的品種為中板卷占進口中厚板總量的52.38 ％；其次為中板占進口總量的35.71 ％；厚鋼板進口量約占進口總量的8.73 ％。

澳門鋼板壓?容器?鋼板：主要?于制造?油、化??體分離和?體儲運的壓?容器和其它類似設備，?般?作壓?在常壓到320kg/cm2甚?到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內?作，要求容器鋼板除具有?定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能，如：Q245R 、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。（四）澳門鋼板汽車?梁?鋼：制造汽車?梁（縱梁、橫梁），?厚度為2.5-12.0mm的低合?熱軋鋼板。由于汽車?梁形狀復雜，除要求較?強度和冷彎性能外，還要求沖壓性能好。