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用戶購買了圓錐式破碎機以后，為了保證其生產壽命和運行的性，隔一段時間就要對設備進行檢測。那么圓錐式破碎機的檢測工作都包括哪些呢?
1、一般檢測的時間在設備結束工作后，冷卻五六個小時候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測圓錐破表面的平整度，看是否有凹凸現象，如果有，告知技術人員進行改造。
3、發現有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時更換。
4、對圓錐破的空機運轉工作，在開機前，要檢查設備安裝都是否良好，***正常好方可開機，在空運轉過程中，需要檢查設備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉時，看筒體是否有明顯晃動，是否有太大的噪音，保證筒體晃動不超過0.5mm幅度，噪音控制在85db內。
6、圓錐破投入正式工作后，工作人員需要將滾動軸承專用溫度計插入軸承座的油控中，每隔大概一小時測量一次，知道溫度穩定為止。




液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映，液壓圓錐破在對物料加工處理的時候，由于經常過鐵發生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷，這給破碎生產線帶來很大的影響。那么，液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢？
1、當液壓圓錐破進鐵時，由于鐵件較硬，無法被破碎，這樣就會卡在動、定錐襯板之間，設備也會在這個時候壓力升高、功率隨之變大，并使油溫也急劇上升，甚至使破碎機過鐵后的各項參數發生很大的變化，對整個液壓圓錐破設備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中，過鐵頻繁的話，當鐵件進入到破碎腔內時，托起主軸的液壓油油壓在瞬時升高之后降低，主軸在下降的同時發生傾斜，這樣就會導致止推軸承高溫燒傷。另外，在主軸傾斜的時候，主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞，從而造成燒傷，嚴重時甚至造成偏心襯套、下機架襯套等備件的變形失效，以至于要對液壓圓錐破碎機停機解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內進入鐵件時，如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口，就會卡在動、定錐襯板之間。這時候，進入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞，就會導致襯板松動或者開裂，造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損，嚴重影響易損件的正常使用周期，同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封，造成潤滑油脂的滲漏。



裝上后，開展7-8鐘頭滿載實驗。如無問題，再開展12-16鐘頭有載實驗，這時，排輸油管排出來的油沮不可超出50-60℃。圓錐式破碎機起動之前， 查驗粉碎腔內有沒有鐵礦石或別的物塊卡死；查驗排礦口的總寬是不是適合；查驗彈黃裝置是不是一切正常.
查驗汽車油箱中的剩余油、油溫度（冬天不少于20℃）狀況；并向排氣閥防污設備給排水，再查驗其排水管道狀況，這些。作了所述查驗，并相查驗的恰當后，可按以下程序流程啟動圓錐式破碎機。啟動汽油泵查驗汽壓，汽壓一般應在0.8-1.5(KG)公分2，留意汽壓切忌汽壓過高，以防產生事故。

加料是機器設備十分重要的一步，假如在加料時沒有將原材料先資金投入送料盤里，而立即資金投入粉碎腔內，那么可能對粉碎腔導致挺大毀壞。由于當原材料沒經分料盤進腔內時，其進料的陡度和傾斜度過高，擴大了入料的慣性力矩，非常容易砸到粉碎腔，或粉碎腔構件部位出現損壞。

 


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