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梁山縣 安迪汽貿(mào)有限公司 > 香港當(dāng)?shù)匦袠I(yè)新聞News

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掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)0中間商差價(jià)

更新時(shí)間:2025-03-12 23:40:57 瀏覽次數(shù):9    公司名稱(chēng):梁山縣 安迪汽貿(mào)有限公司

以下是:掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)0中間商差價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
以下是:掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)0中間商差價(jià)的圖文視頻
掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)0中間商差價(jià)
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掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)0中間商差價(jià)



安迪汽貿(mào)有限公司致力為客戶(hù)提供更、更環(huán)保、規(guī)格更齊全、品類(lèi)更、工藝更精湛的優(yōu)質(zhì) 香港后翻自卸車(chē)



倉(cāng)柵式半掛車(chē)主要分為直梁式和鵝頸式兩種類(lèi)型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開(kāi)門(mén)樣式分為:對(duì)開(kāi)門(mén)、墻板加花籃、墻

板加對(duì)開(kāi)門(mén)等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】:倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車(chē)架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均

衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形。腹板高度從400至

500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體


【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】:滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,

為用戶(hù)減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 13米倉(cāng)欄(墻板+對(duì)開(kāi)門(mén))13米倉(cāng)欄(

墻板+對(duì)開(kāi)門(mén))13米倉(cāng)欄(墻板+對(duì)開(kāi)門(mén))13米倉(cāng)欄(墻板+對(duì)開(kāi)門(mén))13米倉(cāng)欄(墻板+對(duì)

開(kāi)門(mén))
12345
車(chē)型參數(shù)
公告型號(hào) LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類(lèi)型 倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類(lèi) 
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)  軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識(shí)別代號(hào) LA99FRCC×××LJP×××
整車(chē)長(zhǎng) 13000,12500,12000 整車(chē)寬 2500,2550
整車(chē)高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長(zhǎng) 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車(chē)速  額定載客 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)  轉(zhuǎn)向形式 
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量  載質(zhì)量利用系數(shù) 
半掛車(chē)鞍座 承載質(zhì)量 16000 企業(yè)名稱(chēng) 
底盤(pán)1  底盤(pán)2 
底盤(pán)3  底盤(pán)4 
備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē)

廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各

種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)

開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱

可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠(chǎng)家: 廣州市科

密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式

為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石茂勇 石經(jīng)理



產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,僅限高等級(jí)公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化,個(gè)性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】:廂式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,僅限高等級(jí)公路上使用;廂體側(cè)面選裝一對(duì)開(kāi)門(mén)、兩對(duì)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】:采用無(wú)大梁的廂體全承載設(shè)計(jì),容積大,自重輕,結(jié)構(gòu)合理, 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件,方便作業(yè)。

14.6米三橋廂式半掛車(chē)14.6米三橋廂式半掛車(chē)14.6米三橋廂式半掛車(chē)14.6米三橋廂式半掛車(chē)14.6米三橋廂式半掛車(chē)

備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē)廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠(chǎng)家: 廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理




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