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可壓縮流體管徑的初步確定
  眾所周知,對于不可壓縮流體而言,管道壓力降計算是確定管道直徑的重要依據;是系統水力學計算的一個重要組成部分。如果管線直徑過大,雖然管線壓力降減小了,但隨著管徑增大會導致管道投資成本的增加;但如果管線直徑過小,管線壓力降較大,需要高揚程的增壓設備,這樣不僅增加設備投資同時導致整個裝置的能耗增加,長期運行成本升高。對于可壓縮流體,這一點同樣適用。因此,管徑的合理、經濟選擇對于一個化工裝置設計相當重要。但如果想要經濟、合理的選擇管徑,管道壓力降的計算就是重要的依據。下面介紹一下如何初步確定可壓縮流體的管道管徑。

可壓縮流體管徑選擇及壓力降計算
  管道內的流體實際上都是可壓縮的,然而,在許多流動中,流體的密度變化很小,幾乎可以忽略,我們稱為不可壓縮流體,當流體流動過程中,流體體積變化過程明顯時,將流體視為可壓縮流體。流體的可壓縮性是指流體受壓,體積縮小,密度增大,除去外力后能夠恢復原狀的性質,可壓縮流體實際上是流體的彈性。

 




在冶煉控制嚴格的情況下,多出現第三種情況,其控制措施為:
  1、提高45#結構鋼管的塑韌性:提高鋼水的潔凈度,減少有害夾雜;增加連鑄坯等軸晶比例,減少中心偏析和中心疏松;采用合理的冷卻制度,避免鑄坯內部出現內裂紋;對下線鑄坯或連軋坯采取緩冷工藝,減少內部應力,從而保證管坯和成品45#結構鋼管的組織和力學性能滿足技術標準要求。
  2、合理控制加熱溫度:通過測定熱塑性曲線,選擇 的加熱溫度。管坯加熱還要注意有足夠的保溫時間,以降低變形抗力和提高45#結構鋼管塑韌性。
  3、降低軋輥轉速:軋輥轉速是穿孔工藝的關鍵參數,軋輥轉速由低向高變化過程中,存在一個開始出現分層的臨界軋輥轉速。軋輥轉速較低時,管坯容易形成孔腔;軋輥轉速較高時,管坯和45#結構鋼管容易形成分層缺陷。為了管坯和45#結構鋼管分層缺陷,應把軋輥轉速降低到開始出現分層的臨界軋輥轉速以下。


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