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在公路建設的主要承載體,與公路建設有著緊密的聯系,寧夏軟式透水管而軟巖作為巖石的一部分,除了具有普通巖石的基本性質外,本身還有強度低、變形大、穩定性和水理性比較差的特點,其在公路建設過程中,對邊坡工程、路基都有很大的影響,從而容易因路基的沉降變形引起病害,嚴重的甚至能導致泥石流、山體滑坡等地質災害。因此,加強軟巖區域公路建設質量控制方法的研究,具有十分重要的意義。 一、軟式透水管盲溝在公路建設中的應用  寧夏軟式透水管  軟巖除了具有強度低、變形大、穩定性和水理性比較差的特點以外,還有以下的工程力學特性。 1、易擾動性。這是因為軟巖由于自身的軟弱特性、吸水膨脹特性、裂隙發育特性等性質,從而造成其對外界環境抗擾動能力極弱,特別是針對于施工震動、卸荷松動等外部干擾十分敏感,同時還有暴露易風化、吸濕易膨脹軟化等性質。 2、崩解性。這是由于軟巖中的粘土礦物質遇到水,使在水的作用下,產生分布不均勻的膨脹應力,從而造成崩裂現象。 3、膨脹性。這是由于軟巖在力或水的作用下,出現體積變大的現象。 4、可塑性。這是由于軟巖在工程力的作用下而發生變形的情況,并且失去這個工程力過后不能回復到原本的性質。產生這種現象的原因主要是因為軟巖中含有泥質成分的親水性質而引起的。   



軟式透水軟管施工注意事項   1、軟式透水管支撐體為高強度鋼絲圈,寧夏軟式透水管具有較高的強度,可承受一定的覆土重壓。但較好先將其兩端加以固定,然后再填覆土,可避免軟式透水管由于受不均勻水平推力而倒管。   2、管子連接   直接連接:將一端管子內支撐鋼絲圈去掉,將外覆材料裁開,套入另一節管子,用絲繩扎牢即可。   T管連接:將支管端頭內支撐鋼絲圈去掉,將外覆材料裁開然后捆扎即可。   端頭處理:將端頭內支撐鋼絲圈去掉一段,用尼龍繩捆扎即可。   3、鋪設時間   (1)強力特多龍紗應盡量減少紫外線的照射,軟式透水管拆封后在陽光下直接暴曬避免超過96小時。   (2)挖槽鋪設后,軟式透水管在水體浸泡狀態下,24小時內應回填覆土。以保證其使用年限。




軟式透水管盲溝對公路施工的影響    由于軟巖本身具有特殊的物質成分、工程力學性質、自身特點,因此對公路建設的影響主要表現在兩個方面:路基和邊坡。  寧夏軟式透水管  ①軟式透水管的施工 1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點,與水相遇容易產生軟化或者是崩解的現象,因此在軟巖區域內進行公路建設的時候,就要的考慮到路基排水的問題,只有設計出一個合理、科學、完善的水系統,才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發路基災害思的問題產生,從而提高路基的完全性和穩定性。 2、軟巖還對路基的穩定性產生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體,其承載能力與路基的穩定性和變形性有著直接的關系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質,當路基修建完成后,在自身重力和外部重力雙重作用下,就會很容易導致軟巖變形,這就會造成路面及路基的變形、破壞,嚴重者還會引起相應的地質災害發生,從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。


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