橋梁護欄3是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄標準規范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規范及作用護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發達則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。一般橋梁兩側都應按照相關規范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發揮其功能，都需有相對應的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內，如果撞擊角度過大，護欄也很難發揮作用。

可任意控制，當伸縮噴桿收縮時，可實現雙重水流強化清洗，適用于清洗城市道路，廣場，右角噴適用于清洗路緣，護欄隔離帶，人行道，壓噴清洗，霧系統，可以噴霧降塵。水架清洗寬度2.5m-3.5m調節空氣濕度及噴灑空氣消毒劑適用于清洗及維護城市道路及公路的高空設施，雪鏟，用于道路除雪。 立柱間距1m，預埋套筒式標準用量公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個。 立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1隔設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式Grd-Am-2E隔組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m。 立柱間距2m，預埋套筒式Gr-SB-1B1路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式Gr-Am-4E隔設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m。 立柱間距2m，混凝土礎Gr-SB-4E路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式Gr-SB-2E路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m。 混凝土礎Gr-A-4E路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式Gr-A-2E路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-4C路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m。 立柱間距4m，打入式Gr-B-2E路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-B-4C路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，混凝土礎Gr-B-2C路側B級雙波波形梁護欄。 140mm×4.5mm×高度，三波立柱：114/&，Oslash，140mm×4.5mm×高度，一般立柱間距為2米間距和4米間距，立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。 農業，市，交等行業的圍欄，裝飾，防護等設施。常用規格雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4，三波波形護欄板：4320*506*85*3/4，雙波立柱：114/&。主要用途業Oslash常用編號方式A-A-A護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式公路波形護欄代號及意義：Gr-B-4E路側B級雙波波形梁護欄立柱間距2m混凝土礎Gr-A-2C路側A級雙波波形梁護欄打入式Gr-A-2B1路側A級雙波波形梁護欄打入式Gr-Am-2E隔設型Am級雙波波形梁護欄打入式Grd-Am-1B1隔組合型Am級雙波波形梁護欄連接螺栓M16×170/42250套，拼接螺栓M16×352000套。 洗擦機構包括兩對并列的圓柱形洗擦筒，噴灑器，毛刷，伸縮式套筒垂直油缸，水平位移油缸，平衡體，油馬達和液動四軸變速箱，為了達到更好的清洗效果，清洗刷采用柱形，雙刷頭設計。 以防渣滓堵塞濾網，影響流量新型是一種護欄清洗車，它包括發動機，底盤，車身，蓄水箱，洗擦機構，液壓控制機構，動力變速取力裝置，液壓油箱，高壓柱塞油泵，豎支架，高壓水泵。進泵濾網應經常拆洗車身外側有洗擦機構同時完成兩次刷洗，三至五次噴洗（根據鋼板表面污濁程度，確定噴水次數）。 堅固性，防撞性能，　　性更高，波形護欄在公路正常營運時，可利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，　　綠色環保，觀看，與公路外邊上的護欄相呼應。 既不容易撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很的保護作用，　　.價格低，材料易，安裝簡單，由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定放的兩根立柱構成，兩根立柱固定裝在兩片波形鋼護欄板之間。 具有較的視線誘功能，能與道路線形相協調，外形觀，可在半徑彎道上使用，損壞處容易更換。道路交產品波形護欄的主要特點：　　抗沖擊性，車輛對其碰撞時。

具有很好的抗老化，抗曬，耐候等特點。其產品造型美觀，花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。注:如果在機場護欄網頂部加裝刀片刺絲。噴塑熱鍍刀片刺繩后又很好的增強了防護性能。浸塑等防腐形式采用電鍍。 刺繩，六角網防護網，場地圍網，防護網，鐵藝護欄網，機場護欄網，龜甲網，公路護欄網，高速公路隔離柵，鐵路護欄網，球場圍網，體育場圍網，美格網。刺網波浪護欄網框架護欄網雙圈護欄網安平縣三陽五金絲網廠主要產品有護欄網系列：雙邊護欄網建筑用網，市政鋅鋼柵欄，鋼筋網，鋼格板，石籠網。 下穿，翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護欄的防撞等級。不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外。具有使車輛不能突破。 建筑裝飾工程施工，體育場地設施工程施工交通格柵，鐵路隔離網，建筑裝飾，路燈，站牌，鋼結構網架，家具，車船制造，城市管網，輸油輸氣，摩托車保險杠，晾衣架。 尺寸，外形，質量及允許偏差，技術要求，試驗方法，檢驗規則，標志，標簽，包裝和貯存。本標準廣泛適用于市政公用工程施工，鋼結構，網架工程施工，石油石化，市政設施，路橋護欄。代號實施日期：2002-10-1頒布部門：中華人民質量監督檢驗檢疫總局內容簡介：本標準規定了不銹鋼復合管的分類公路交通工程施工自行車車把等結構部件應用不銹鋼復合管。 檢查進場檢驗記錄.鋅鋼護欄的立柱固定點的數量，規格，位置及連接點應符合設計要求.檢驗方法:檢查隱蔽工程檢查記錄。鋅鋼護欄的造型鋅鋼護欄的高度，立柱間距。尺量檢查檢測方法:觀察尺寸及安裝位置應符合設計要求安裝位置符合設計要求.欄桿安裝牢固尺量檢查，面管，橫桿直順度:3mm，拉通線，尺量檢查，欄桿高度差:2mm，尺量檢查。 同時對上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時減小，從而保證防撞等級不低于原標準設計。