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軟銅絞線(ACSR)是國內外高壓輸電線路中廣泛應用的架空導體材料,構成輸電線路的主體,導線質量和性能的穩定對電力線路的建設質量,維護保養,輸配電穩定性及線路壽命等各個方面起到軟銅絞線至關重要的決定作用,在輸電線路的質量特性和經濟技術指標中占有舉足輕重的地位。

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ACSR是無絕緣防護的裸露導體,在戶外施工和日常運行中經常遭遇各種極端不利環境條件,在存放和使用過程中國,周圍大氣和水土環境的溫度、水分、濕度、酸堿性和鹽分等多個物化因素都可能構成腐蝕條件對其造成腐蝕,或生產表面發黑現象。通過軟銅絞線ACSR中鋁(AI)、鋼(St)物化性質及金屬腐蝕學機理的簡要分析,淺析ACSR存放的環境要求,供電力運行和導線敷設施工部門參考,避免戶外施工中因存放不當而引起導線腐蝕或表面不均勻黑斑的出現。保持導線的優良電氣性能,提高輸電線路建設的質量和經濟技術效益。
用鋁(AI)和鋼(St)作為導體的性質:
鋁(AI)是自然界儲量第三豐富的金屬元素,已其輕便、耐腐蝕、延展性好喝優良的導電、導熱性能而被廣泛應用于電線電纜制造。戶外高壓架空導線多用鋁做導體,避免了銅材緊張的資源限制,降低了建設成本。用ACSR生產的鋁為工業純鋁,為保證良好的導電性能,要求其純度在99.7%以上,鋁的化學性質是:鋁屬活潑的金屬,子啊干燥空氣中鋁的表面立即形成一層致密氧化膜,使鋁不會進一步氧化并能耐水;鋁和水反應:水是極弱的電解質,但在水中能電解出氫氧根離子與鋁反應,反應條件可加熱也可在常溫下進行,在常溫下其現象很難觀察;純凈的金屬鋁極易與空氣中的氧氣反應,生成一層致密的氧化鋁薄膜覆蓋在暴露于空氣中鋁的表面。這層氧化薄膜能防止鋁被繼續氧化,是金屬鋁在空氣中不易被腐蝕的原因。但能與強酸和強堿性物質反應,是典型的兩性氧化物;
軟銅絞線(ACSR)用鋼線為鍍鋅(Zn)鋼線,是為了保證軟銅絞線有足夠的抗拉強度,且鍍鋅層具耐腐蝕性能,以滿足于在高空長距離、大跨越架設要求。鋅是活性金屬,易溶于鹽酸、稀硫酸和堿性溶液中,也易從溶液中置換某些金屬,如金、銀、銅、鎘等。
鋅在常溫下不會被干燥空氣、不含二氧化碳的空氣或干燥的氧所氧化。但在與濕空氣接觸時,其表面會逐漸被氧化,生成一層灰白色致密的堿性碳酸鋅鹽薄膜包覆其表面,它可阻止鋅的繼續氧化,因此具有優良的抗腐蝕性能。堿性碳酸鋅鹽能溶于烯酸和氫氧化鈉等強酸和強堿性物質。




呼倫貝爾裸銅絞線所具備良好性能特點介紹生產廠家想要將自己生產制作出來的裸銅絞線的銷量起來,那么一個很重要的工作便是將產品的知名度起來了。廠家生產制作的銅管產品能夠擁有比較高的知名度,也就表示有更多的“目標客戶”能夠認識和了解產品,這樣一來自然也就能夠將產品的銷量起來了。那么,廠家想要做好裸銅絞線的知名度工作,需要做好哪些工作內容呢?下面本文就來簡單地介紹一下。

裸銅絞線的知名度想要被起來,首先便是需要廠家做好產品的質量保障工作了。廠家的質量保障工作做好了之后,在同行競爭中占據的地位也就會更高了,那么廠家生產制作出來的銅管產品也就能夠被更多的用戶認識和了解,自然也就能夠擁有比較高的知名度了。

裸銅絞線的知名度想要被起來,除了需要廠家做好自身的質量保障工作之外,還有便是需要做好產品的宣傳推廣工作了。廠家生產制作出來的產品能夠配合良好的宣傳推廣工作,就可以在較短的時間內擁有比較高的知名度,被更多的用戶認識和了解。

以上便是作為裸銅絞線的生產制作廠家,想要產品的知名度工作,需要重點做好的一些工作了。



筒邊氧化
1、水濺到線盤邊或水從線盤邊的留頭孔滲入銅料:銅料應堆放在木板上,離地有嘶定的高度,或留頭時用貼紙封住留線孔。
2、銅料在搬運時,操作人員的汗水滴到線盤憊鞠,再滲入銅料:搬運銅料時應戴上干凈的手套。
3、線盤邊沒有擦干凈,,有油污或水:用干凈棉布擦拭線盤同時還應加強工人的責任心。
銅料表面出現的一段段的黑色的線條,嚴重的出現整塊黑跡。
屬于氧化更深的后果表現。
中間氧化
1、銅坯料有氧化:應時常檢查坯料,發現異常及時更換。
2、運行過程中用煤油擦拭定速輪:該操作方式不得采用。
3、運行過程中臟棉紗或手套接觸線材:用干凈的棉紗或手套。
4、拉制過程中管道堵塞,造成拉絲潤滑供應不足:拉制時應經常檢查拉絲水的供給狀況。
黑線
表面氧化
1、操作人員在處理銅線或搬運時,汗水沾到銅料:操作時應加強注意。
2、銅料因堆放時間過長,殘留拉絲掖的抗氧化能力降底,造成銅料表面氧化:減少銅料存放時間,做到先進先出,制定制度化。
3、空氣濕度大,銅料與空氣中濕氣反應氧化:空氣濕度超過80%時,關閉門窗。
表面差
銅料表面出現鋸齒狀,表面不潤滑現象。
1、材料本身出現雜質含量過高:更換材料。
2、中間退火不充分:提高中間退火伸長率。
3、模具不合理::更換模具,調整配模。
4、潤滑下降:提高潤滑性能。
松線
排線不緊密、用手按銅料表面出現明顯凹坑的現象。
1、張力故障:停機報設備檢修。
2、配模不合理:調整配模。
3、定速輪繞圍過多:減少繞圍。




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