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有一些個性化設計的同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。
選擇同城候車亭與地理位置有關嗎?導讀：選擇同城候車亭與地理位置有關嗎？ 答：有很大的關系。簡單來說，不同區域所選擇的同城候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環境氣候都不一樣，在選擇同城候車亭答：有很大的關系。簡單來說，不同區域所選擇的同城候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環境氣候都不一樣，在選擇同城候車亭的時候都需要考慮。先說說不同地域的風土文化。可以考慮和當地的風土文化結合設計符合當地風土人情的同城候車亭款式。舉個例子，就拿咱們江蘇彩虹原產地宿遷的同城候車亭來說，在市中心地區的同城候車亭設計必須足夠寬敞大氣，能夠為大量的人流提供遮風擋雨的休息場所，體現咱們宿遷快速發展的氣質，能跟得上 的腳步，跟得上社會的發展；而在稍微偏僻一點的郊區，有別于人流量多的地方，同城候車亭設計就可以精美雅致一些，給人一種溫馨的感覺，體現咱們宿遷人好客的一面；而在更遠一點的農村，咱們的候車廳設計就可以多帶一些鄉土的氣息，多一點家的味道，讓您在來到宿遷考察同城候車亭市場的時候，遠離俗世的喧囂，多一些享受。這還只是咱們宿遷市，一個江蘇省下轄的市而已，更何況全中國那么多的地區，所以說不同地區在選擇同城候車亭的時候，必須要考慮當地的風土人情，可以結合本地文化設計適合的同城候車亭，這也是同城候車亭作為展現城市發展進程的窗口的必然選擇。
同城候車亭（bus shelter），一般是與同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、當地防雨等，在車站、當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，同城候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般同城候車亭主要由支柱、當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。同城候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、當地141mm、當地133mm的不銹鋼管、當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、當地120mm＊120mm、當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的同城候車亭色彩則較為美觀、當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、當地陽光板、當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。
