6月以來，黑色系品種表現(xiàn)搶眼，鐵礦石連續(xù)上漲突破900元/噸大關(guān)；受環(huán)保限產(chǎn)及焦炭去產(chǎn)能等因素影響，焦炭走勢也較強(qiáng)。黑色產(chǎn)業(yè)鏈原料端后期走勢如何變化，成為市場普遍關(guān)心的問題。近日，期貨日報記者與相關(guān)機(jī)構(gòu)一起在山西臨汾、孝義、介休、呂梁等地進(jìn)行了實地考察。

在此次調(diào)研中，記者了解到，山西鋼廠雖然具有區(qū)域資源優(yōu)勢，但利潤也已處于壓縮階段，目前通過增加國內(nèi)礦配比控制成本。隨著山西區(qū)域環(huán)保政策的逐步落實，焦炭價格成為影響鋼廠利潤的 變數(shù)。

環(huán)保限產(chǎn)影響有限成材供應(yīng)較為穩(wěn)定此次調(diào)研的鋼廠均處于臨汾平原地區(qū)，鍍鋅鋼管均在“26+2”大氣污染治理重點城市輻射范圍內(nèi)。這些鋼廠前期已投入大量環(huán)保裝備，達(dá)到了超低排放標(biāo)準(zhǔn)，整體保持較高開工率和產(chǎn)能利用率，環(huán)保限產(chǎn)對企業(yè)影響有限。

據(jù)報道，雖然全球各地鋼鐵需求增長前景不慍不火，但近年來東南亞市場鋼鐵消費量卻逆勢上行。該地區(qū)是一個鋼鐵需求穩(wěn)步增長的市場。所有東盟 （ASEAN）在2018年都取得了積極的增長——預(yù)計今年也會有類似的增長。其中，建筑行業(yè)活動的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。

去年，東盟 鋼鐵產(chǎn)量增長了兩位數(shù)。越南鋼鐵制造商臺塑河靜鋼鐵有限公司（FormosaHaTinhSteelCorporation）等地方工廠的共同參與，是該地區(qū)產(chǎn)量上升的驅(qū)動因素之一。然而，東南亞仍然是鋼鐵產(chǎn)品的重要凈進(jìn)口地區(qū)，中國是其主要鋼鐵供應(yīng)國。

盡管國內(nèi)市場放緩，中國鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀(jì)錄地生產(chǎn)各種鋼鐵產(chǎn)品。

需求透支和需求慣性的分歧增加了黑色內(nèi)盤的演繹性和波動率，市場擔(dān)憂比如對拿地和銷售對房地產(chǎn)的約束和傳導(dǎo)，以及流動性沖擊等在加劇。但目前我比較傾向三季度建材消費韌性仍在，新開工出現(xiàn)負(fù)增長概率較低，其他外部性暫不贅述。

能否破60日線：3680附近大概是近期的60日線，具備一定的電爐成本支撐預(yù)期，前期廢鋼性價比較低，也出現(xiàn)了偏好上抑制的情況，但現(xiàn)階段長短流程螺紋毛利依然尚可，還難因此出現(xiàn)明顯減產(chǎn)。所以我認(rèn)為淡季邏輯還會隨著實際需求下滑和貿(mào)易偏好減弱繼續(xù)運(yùn)行，但螺紋需求下滑速度和電爐當(dāng)量相比的支撐還是有預(yù)期在的。